El Gobierno privatizará el Belgrano Cargas: "Es obscenamente deficitaria"
Lo confirmó el vocero presidencial Manuel Adorni. "Posee una planta sobredimensionada de 4.429 personas, además de una estructura jerárquica elevada no acorde a sus funciones”, indicaron desde el Ejecutivo al justificar la medida.
El Gobierno nacional privatizará el Belgrano Cargas y Logística Sociedad Anónima. Lo anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, en una conferencia de prensa que brindó en Casa Rosada.
En tanto, a través de un comunicado, el Gobierno informó que la empresa opera 7.600 kilómetros de vías que ahora serán concesionadas a privados, manteniendo rieles y tierras como propiedad del Estado Nacional.
El proceso de privatización, en tanto, será liderado por Diego Chaher, titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, dependiente del Ministerio de Economía.
Desde la gestión de La Libertad Avanza justificaron la privatización al considerar que “en manos estatales, Belgrano Cargas es obscenamente deficitaria y posee una planta sobredimensionada de 4.429 personas, además de una estructura jerárquica elevada no acorde a sus funciones”.
Precisaron que “solo el año pasado, el Estado Nacional, es decir, todos los pagadores de impuestos de la Argentina, debieron aportar 112 millones de dólares para su subsistencia”.
Además, advirtieron que “en los últimos 50 años se sextuplicó la producción agropecuaria nacional, sin embargo, bajo control estatal, Belgrano Cargas transporta hace 15 años la misma cantidad de toneladas”.
Desde el Gobierno aseguraron que la privatización “tiene como objetivo eficientizar la competitividad del transporte ferroviario de cargas, promover la inversión en el sector e introducir la lógica del mercado al sector ferroviario”.
“Como señaló el presidente Javier Milei, este Gobierno va a privatizar todo lo que pueda privatizar y va a pasarle al sector privado para que funcione eficazmente todo lo que pueda pasar al sector privado. Se terminó el Estado empresario”, finaliza el comunicado.
