La Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT) ratificó este lunes su adhesión a la medida de fuerza nacional convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT) contra la reforma laboral. 

La resolución implica la suspensión total de los servicios de transporte de pasajeros durante la misma jornada en que la Cámara de Diputados tratará el proyecto impulsado por el Poder Ejecutivo.

A través de un comunicado oficial, la entidad sindical que agrupa a varios sectores de transporte y logística aseguró que la adhesión forma parte de una estrategia coordinada para manifestar el rechazo del sector gremial a la normativa propuesta por el Gobierno de Javier Milei.

La estructura que encabeza Omar Maturano, secretario general del sindicato ferroviario La Fraternidad, comunicó la decisión. 

El escrito difundido establece la postura del bloque frente al debate parlamentario inminente, alineándose con las directivas de la central obrera. "Los gremios enrolados en UGATT garantizamos el paro total de los medios de transporte de pasajeros. En defensa del trabajo argentino, y en defensa de nuestro derecho a huelga. El día que se trate la reforma laboral en Diputados, no habrá transporte", subrayó la organización. 

El texto de la UGATT refuerza la justificación legal del paro basándose en las garantías de la Constitución. "Cuando los pueblos agotan su paciencia, ¡hacen tronar el escarmiento! Siempre con la convicción de defender nuestros derechos como trabajadores consagrados en la Constitución Nacional", agrega la misiva. 

Por su parte, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), liderada por Roberto Fernández, confirmó previamente que esta vez no se desmarcará de la protesta general. 

Desde la conducción de la UTA indicaron: "Somos un gremio confederado y, si la CGT define una medida de fuerza, la vamos a acompañar". Este respaldo marca un cambio de postura respecto a la última huelga general del 10 de abril de 2025. En aquella oportunidad, el gremio de los choferes de corta, media y larga distancia no se había plegado a la medida de fuerza debido a que se encontraba bajo el régimen de conciliación obligatoria dictado por la autoridad laboral.

La cúpula de la CGT definió el esquema de protesta durante una reunión virtual desarrollada este lunes. En dicho encuentro se resolvió que la modalidad será un "paro general sin movilización", centrando el impacto en el cese de tareas en lugar de la concentración de personas en la vía pública. 

La decisión de la central obrera fue impulsada por la presión de los sectores más combativos dentro de la estructura sindical. Participaron de la deliberación dirigentes como Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola (Seguro) y Cristian Jerónimo (Empleados del Vidrio).

Previo a la cumbre sindical, Jerónimo había adelantado que existía un diagnóstico común entre los gremios sobre la necesidad de escalar el conflicto. El dirigente afirmó que "estaban dadas las condiciones y generados los consensos colectivos para ir hacia una huelga nacional". 

El cese de transporte afectará a trenes de corta y larga distancia, colectivos urbanos e interurbanos, y servicios fluviales y aéreos vinculados a las asociaciones que integran la UGATT.