Atención pasajeros: importante línea de colectivos modificó sus ramales en zona norte a partir de octubre
La reorganización del recorrido responde a la necesidad de optimizar la cobertura de la demanda de los pasajeros en la zona del AMBA.
La empresa Micro Ómnibus General San Martín (M.O.G.S.M.) S.A. implementó a partir del 13 de octubre una reestructuración operativa en dos de sus líneas de transporte público en la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Esta reorganización responde a la necesidad de optimizar la cobertura de la demanda de los pasajeros dentro del partido de San Isidro.
La administración municipal argumentó que esta fusión de trayectos busca "reducir superposiciones y mejorar la cobertura en las zonas con mayor demanda".
Qué línea de colectivos del AMBA modifica su recorridoSegún la información proporcionada por el municipio de San Isidro, la modificación principal se centró en la Línea 707. Los ramales anteriormente identificados por colores —Azul, Verde y Rojo— fueron unificados en dos nuevos recorridos: Ramal A y Ramal B.
La optimización de los recorridos tiene como objetivo incrementar la frecuencia de servicios por hora, concentrando los mayores esfuerzos operativos en las franjas de mayor utilización. El horario de mayor uso definido abarca desde las 6 hasta las 20 horas.
El nuevo esquema de la Línea 707 contempla la existencia de cuatro ramales operativos: el Ramal A, el Ramal B, el Ramal Naranja y el Ramal 8 (que corresponde al antiguo Ramal 700, implementado en junio). Es importante señalar que los Ramales Naranja y 8 no sufrieron alteraciones en sus trazados o paradas.
En aquellos tramos donde la Línea 707 ya no circulará, el transporte de pasajeros se mantendrá a través de la cobertura provista por otras líneas provinciales y nacionales. Entre las líneas que conservan sus recorridos en estas áreas se encuentran la 71, 333, 407 y 437, entre otras.
El nuevo Ramal A es resultado de la combinación de los antiguos recorridos Verde y Azul. Ida del Ramal A: Se inicia en Manuel Estrada y recorre Calle 240, Sarratea, Camino Morón, Barrio San Isidro (Rotonda Colibrí), continúa por Camino Morón, Olazabal, Yatay, Godoy Cruz, Verduga, Avenida Avelino Rolon, Avenida Márquez, Avenida Centenario, Neyer, Avenida Andrés Rolon, Lonardi, San José, Guido, Avenida Sucre, José Ingenieros, Blanco Encalada, Ramón Falcón, Reclus, Patagonia, para retomar Camino Morón, Barrio San Isidro (Rotonda Colibrí), Sarratea, Calle 240 y finalizar en Manuel Estrada.
Vuelta del Ramal A: Comienza en Manuel Estrada, siguiendo por Calle 240, Sarratea, Camino Morón, Barrio San Isidro (Rotonda Colibrí), Puente Camino Morón, Patagonia, Reclus, Ramón Falcón, Blanco Encalada, José Ingenieros, Avenida Sucre, Guido, Avenida Andrés Rolon, Neyer, Avenida Centenario, Avenida Márquez, Avenida Rolon, Colectora Túnel Boulogne, Alcorta, Matheu, Olazabal, Camino Morón, Barrio San Isidro (Rotonda Colibrí), Sarratea, Calle 240 y culmina en Manuel Estrada.
En tanto, el nuevo Ramal B fusiona los anteriores recorridos Verde y Rojo.
Ida del Ramal B: El trayecto comienza en Manuel Estrada y se dirige por Calle 240, Sarratea, Camino Morón, Barrio San Isidro (Rotonda Colibrí), Carlos Tejedor, Uruguay, Maestro Santana, Udaondo, Marte, Avenida Centenario, Avenida Santa Fe, Corrientes, Avenida Fleming, Edison, Fondo de la Legua, Drago, Avenida De Mayo, Virrey Vertiz, Soldado de Malvinas, hasta llegar a la Estación Villa Adelina.
Vuelta del Ramal B: Desde la Estación Villa Adelina, el recorrido continúa por Paraná, Virrey Vertiz, Avenida de Mayo, Drago, Fondo de la Legua, Edison, Avenida Santa Fe, Avenida Centenario, Marte, Uruguay, Carlos Tejedor, Camino Morón, Barrio San Isidro (Rotonda Colibrí), Sarratea, Calle 240, para finalizar en Manuel Estrada.
La Línea 333, operada también por M.O.G.S.M., es otra de las líneas que tiene injerencia en la zona, aunque el comunicado del municipio de San Isidro se centró en la reestructuración de los ramales de la 707.
