Tom Hanks subasta un auto que fue utilizado en sus pel铆culas y fue un 铆cono en Argentina
Se trata de un Fiat 128 que el actor compr贸 y restaur贸 para utilizarlo en la pel铆cula "The Post", que protagoniz贸 en 2017.
Tom Hanks cedi贸 uno de los veh铆culos cl谩sicos de su colecci贸n personal聽para ser subastado con fines ben茅ficos. Se trata de un Fiat 128 que el actor compr贸 y restaur贸 para utilizarlo en la pel铆cula "The Post", que protagoniz贸 en 2017.
El modelo fue muy popular en la Argentina, de hecho, se fabric贸 en el pa铆s entre 1971 y 1990, y era considerado uno de los mejores autos, en relaci贸n precio y calidad, para adquirir por aquel entonces.
Todo lo recaudado por la subasta ser谩 donado a la Southern California Public Radio, una reconocida emisora de Los Angeles, EE.UU., que adem谩s lleva adelante diversas actividades culturales y sociales.
El autom贸vil es de color verde esmeralda y con dos puertas, tiene un poco m谩s de 15 mil kil贸metros y cuenta con un motor de 1.290 cm3. La caja es manual, aunque solo tiene cuatro velocidades.
Para la pel铆cula, el veh铆culo fue pintado y se modificaron detalles cromados, adem谩s le sumaron una parrilla personalizada, ajustaron el carburador, encendido y frenos, junto con un cambio de alternador.
Como se puede observar en las fotos publicadas por los organizadores de la subasta, el Fiat 128 de Hanks tiene un solo detalle: los tapizados de los asientos delanteros presentan algunas roturas. Hasta este martes, el coche llevaba recaudados m谩s de 24.375 d贸lares.
鈥淭he Post鈥 es una pel铆cula de Steven Spielberg que el actor protagoniz贸 junto a Meryl Streep y le fue muy bien en la taquilla as铆 como con la cr铆tica especializada. El filme relata el trabajo de los periodistas de The Washington Post y The New York Times que publicaron documentos del Pent谩gono sobre la guerra de Vietnam, donde revelaban algunas de las pol茅micas medidas que implement贸 el gobierno de Estados Unidos durante el conflicto b茅lico.
El Fiat 128 lleg贸 a la Argentina tras convertirse en uno de los m谩s vendidos en Europa, donde fue elegido como "Auto del a帽o" en 1970. El motor transversal, que permit铆a m谩s espacio en el interior y la tracci贸n delantera fueron dos de sus grandes novedades.
En el pa铆s se produjeron聽versiones de cuatro puertas y una variante familiar llamada L (de lujo). Sevel empez贸 a fabricarlos en 1980 y agreg贸 las versiones 128 Europa CL5 y 128 S煤per Europa, con un motor 1500. En total, se produjeron 255.000 unidades en la Argentina.
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