Franco Colapinto fue un boom a nivel deportivo y publicitario para Williams durante la temporada 2024 de la Fórmula 1, pero igualmente la escudería liderada por James Vowles, decidió la contratación del español Carlos Sainz, proveniente de Ferrari, para acompañar a Alex Albon en la grilla.

Con esta determinación, Colapinto fue designado como piloto de pruebas, algo que mucho no lo entusiasmaba teniendo en cuenta que tenía por delante dos pilotos de probada trayectoria en la máxima categoría del automovilismo.

El argentino también tuvo un acercamiento con Sauber que tomó la determinación de sumar a Nico Hülkenberg y al brasileño Gabriel Bortoleto, inclusive con Red Bull tras la rescisión de contrato con Sergio Checo Pérez, pero ese espacio lo terminó ocupando Liam Lawson para que sea compañero del tetracampeón Max Verstappen.

Con todos estos movimientos y la bendición de Flavio Briatore, Colapinto fichó por Alpine cumpliendo la misma función de probar los vehículos para mejoras, ya que esos espacios estaban ocupados por Pierre Gasly y el novato Jack Doohan. 

Vowles en más de una entrevista recientemente explicó que dejó salir a Franco Colapinto porque consideraba que tenía dos pilotos sólidos y que el amigo de Bizarrap necesitaba y merecía una oportunidad rápida en la F1 tras todo lo demostrado y que eso no iba a suceder en su equipo por los próximos años.