Autorizan a otra low cost a operar vuelos regulares y de carga
Se trata de Polar L铆neas A茅reas, que聽tendr谩 que someterse, a la consideraci贸n de la ANAC para la instrumentaci贸n de las tarifas, los seguros de ley y los libros de quejas para su habilitaci贸n.
El Ministerio de Transporte de la Naci贸n autoriz贸 a la compa帽铆a Polar L铆neas A茅reas, del empresario Ricardo Barbosa, ex presidente de la compa帽铆a Cata, a operar vuelos regulares de cabotaje e internacionales de pasajeros y de carga dentro del territorio argentino.
Polar hab铆a sido una de las empresas que se present贸 en la segunda audiencia p煤blica realizada el a帽o pasado y ahora la firma tendr谩 un plazo de 180 d铆as para el inicio de sus operaciones, seg煤n la Resoluci贸n 296/2018 publicada este lunes en el Bolet铆n Oficial.
Las rutas otorgadas comprenden frecuencias entre San Luis, C贸rdoba, Mendoza, San Juan, Buenos Aires, Neuqu茅n y Santa Cruz, La Plata y Bariloche, Chaco, Santa Cruz y Ushuaia, adem谩s de varias conexiones en cada una de esas rutas.
Tambi茅n podr谩 prestar servicios de pasajeros y carga a destinos internacionales como R铆o de Janeiro y Porto Alegre, en Brasil; Lima, Perth (Australia) y Singapur.
De acuerdo con el plan presentado por Polar, la empresa utilizar谩 aeronaves del tipo DC 10, Airbus A-340, Airbus 320 y Boeing 737.
La resoluci贸n se帽ala que la empresa "ajustar谩 la prestaci贸n de los servicios otorgados a los requisitos previstos en la ley 17.285 (C贸digo Aeron谩utico) y sus modificaciones, la ley N潞 19.030 (Pol铆tica Nacional de Transporte A茅reo Comercial), las normas reglamentarias vigentes y las que se dicten durante el ejercicio de los derechos que por la presente resoluci贸n se otorgan鈥.
Se le exige a adem谩s鈥渟olicitar la afectaci贸n de sus aeronaves y, previo a ello, deber谩 acreditar mediante constancia emitida por los 贸rganos competentes de la Administraci贸n Nacional de Aviaci贸n Civil (ANAC) que tales equipos han cumplido con los requisitos exigidos por los mismos鈥.
Polar tendr谩 que someterse, asimismo, a la consideraci贸n de la ANAC para la instrumentaci贸n de las tarifas, los seguros de ley y los libros de quejas para su habilitaci贸n, "correspondiendo id茅ntico tr谩mite a toda incorporaci贸n, sustituci贸n o modificaci贸n de la capacidad comercial de sus aeronaves, como tambi茅n de sus seguros, tarifas, cambio de domicilio y/o base de operaciones".
Entre otros puntos, la resoluci贸n tambi茅n establece que Polar 鈥渄eber谩 abstenerse de comercializar y/o promocionar los servicios de transporte a茅reo que por la presente resoluci贸n se otorgan, tanto por s铆 como por intermedio de terceros, hasta tanto se encuentre aprobada la programaci贸n horaria correspondiente鈥.