Avianca confirm贸 que est谩 cerca de la quiebra
Aseguran que otras aerol铆neas low cost est谩n en la misma situaci贸n. 183 empleados se encuentran al borde del abismo laboral.聽
Por聽Luciano Bugner聽
@lucianobugner聽
Los empleados de Avianca Argentina recibieron este lunes un duro cachetazo: la empresa va camino a la quiebra. Inmersos en un concurso de acreedores y con parte de la flota embargada, ma帽ana en Trabajo nuevamente se reunir谩n las partes. Un total de 183 empleados se encuentran al borde del abismo laboral. Las 煤ltimas audiencias entre los sindicatos y representantes de Avianca sirvieron para aclarar el panorama por el cual atraviesa la empresa, que no vuela en cielos argentinos desde el pasado 9 de junio.
Los trabajadores, sin cobrar desde abril, volver谩n este martes, a partir de las 14, a reunirse en Callao al 100. Actualmente la firma tiene dos aviones en el hangar embargados por Airbus. La soluci贸n a la que esperan llegar es sentar a los accionistas para rever el negocio y seguir funcionando en nuestro pa铆s.
Hoy nos movilizamos a la Secretar铆a de Trabajo por una resoluci贸n inmediata al conflicto con Avianca Argentina.
NO al cierre de Avianca, exigimos el pago de salarios adeudados y el pago en t茅rmino de salarios de los trabajadores de Andes.
No a la precarizaci贸n de nuestros cielos pic.twitter.com/CLgV50e5fT
Caso contrario -es decir, si no hay acuerdo ni con accionistas ni con acreedores- podr铆a declararse la quiebra de la compa帽铆a para luego empezar el tr谩mite de las indemnizaciones. Cabe destacar que d铆as atr谩s, Juan Pablo Brey, de la Asociaci贸n Argentina de Aeronavegantes, resumi贸 que "el llamado a concurso de acreedores acelera el proceso de crisis".
En medio de ese oscuro panorama, de abril en adelante -incluido el aguinaldo- ning煤n trabajador recibi贸 su sueldo. "Vamos a seguir peleando para que no haya m谩s despidos, y que estas compa帽eras en particular cobren todo lo que les adeudan", a帽adi贸 Brey ante Cr贸nica. Sin embargo, puertas adentro los sindicatos reconocen que "mientras dure el concurso no vamos a recibir ni un peso de los salarios".
En la otra campana, Carlos Colunga -CEO de Avian Argentina- se mostr贸 "optimista" pero no en el corto tiempo: "Estamos haciendo lo necesario para poder volver a volar antes de fin de a帽o".聽En di谩logo con Telam, reconoci贸 tener "$50 millones inmovilizados por la AFIP y de los que no puedo disponer para cancelar otras deudas y es necesario solucionar este tema".
En comunicaci贸n con los gremios aeron谩uticos unidos, la misma situaci贸n que atraviesa Avianca Argentina se puede expandir a Andes, ya que "todas est谩n perdiendo plata. Eso es una decisi贸n del Ejecutivo".