Caos en Aeroparque y Ezeiza por conflicto gremial
Luego de m谩s de 4 horas de demoras y cancelaciones, los vuelos volvieron a operar en el Jorge Newbery y el Ministro Pistarini.聽Reclamaron que el Gobierno, en lugar de otorgar m谩s rutas y permisos a empresas "Low Cost", deben聽invertir en seguridad, radares y equipos de comunicaci贸n.聽El Ministerio de Trabajo dict贸 la conciliaci贸n obligatoria con 5 de los 6 gremios aeron谩uticos.
Los vuelos en el aeroparque metropolitano Jorge Newbery y en Ezeiza registraron聽cancelaciones y demoras por una medida de acci贸n de gremios aeron谩uticos en protesta por el ingreso al pa铆s de las compa帽铆as a茅reas "low cost" y en reclamo de mayores medidas de seguridad.
El ministerio de Trabajo dict贸 pasado el mediod铆a la conciliaci贸n obligatoria y envi贸 inspectores a los aeropuertos para constatar su cumplimiento, mientras el personal nucleado en cinco de los seis gremios aeron谩uticos volvi贸 a sus tareas tras realizar asambleas informativas en las dos terminales a茅reas.
La medida de protesta por el ingreso al pa铆s de las compa帽铆as a茅reas "low cost" y en reclamo de mayores medidas de seguridad provoc贸 cancelaciones y demoras en los vuelos, y oblig贸 a las autoridades aeroportuarias a reprogramar servicios a茅reos en Aeroparque y Ezeiza.
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Fuentes de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) informaron a DyN que m谩s de 40 vuelos fueron cancelados en la terminal a茅rea porte帽a y "alrededor de otros 10, especialmente de Aerol铆neas Argentinas, fueron suspendidos, reprogramados o sufrieron demoras" en el aeropuerto internacional.
La empresa concesionaria de terminales a茅reas report贸 que los retrasos en los vuelos se registraron desde las 8 y que las suspensiones comenzaron a las 9, a ra铆z de asambleas en los lugares de trabajo convocadas por los gremios APTA, APA, UPSA, APLA y UALA.
Asimismo, precis贸 que los servicios a茅reos se resintieron a ra铆z de la falta de personal en las 谩reas de despacho de equipajes y confirmaci贸n de pasajes.
La medida de protesta de los gremios aeron谩uticos se produjo mientras el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, encabezaba la segunda audiencia p煤blica para avanzar en la concesi贸n de nuevas rutas a茅reas a empresa del sector.
"En vez de festejar que estamos abriendo nuevas rutas y que va significar m谩s trabajo para todos, no permiten en estos momentos que se pueda volar en Argentina, tomando como rehenes a miles de pasajeros que est谩n varados en los aeropuertos", fustig贸 el funcionario.
En tanto, el secretario general de Asociaci贸n del Personal T茅cnico Aeron谩utico (APTA), Ricardo Cirielli, advirti贸 en declaraciones que "el gobierno ya dio rutas a茅reas a tres (empresas) low cost, pero ninguna empez贸 a volar".
"Antes de otorgar m谩s rutas y m谩s permisos, debe garantizar e invertir en la seguridad a茅rea, con radares y equipos de comunicaci贸n", reclam贸.
A la medida de protesta adhirieron los gremios APTA, la Asociaci贸n del Personal Aeron谩utico (APA), la Uni贸n del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), la Asociaci贸n de Pilotos de L铆neas A茅reas (APLA) y la Uni贸n de Aviadores de L铆neas A茅reas (UALA).
En un comunicado conjunto, los cinco sindicatos responsabilizaron al gobierno de aplicar "una pol铆tica que asfixia financieramente a las empresas (a茅reas) que ya est谩n operando en el pa铆s".
"Les cercena desmesuradamente sus ingresos abriendo nuestro mercado aerocomercial en forma indiscriminada a numerosos nuevos explotadores", sostuvieron.
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