La nafta se pagar谩 seg煤n barrio y hora
YPF tendr谩 precios diferenciados por zona. La decisi贸n impactar谩 con mayor fuerza en las zonas de menor consumo de combustibles.聽
La petrolera estatal que maneja el 60% del mercado modificar谩 la manera en que fija los precios del combustible. En enero dej贸 de regir la f贸rmula de ajuste trimestral que regulaba los valores y, con el mercado liberado, YPF aplicar谩 un esquema diferenciado, seg煤n demanda y disponibilidad, por barrio y el horario de venta.
La decisi贸n que probablemente afecte a las zonas de menor consumo de combustibles, se asimila a la l贸gica con la que operan varias cadenas de supermercados que tienen distintos valores para un mismo producto de acuerdo al lugar de venta. A su vez, la petrolera estatal no informar谩 m谩s cada vez que realice una modificaci贸n en sus precios, como s铆 lo hac铆a antes.
En este marco, es inminente la suba de 6% promedio para todos los combustibles, aunque a煤n no est谩 definido cu谩ndo entrar谩 en vigencia. Se calcula que el ajuste puede llegar una vez que YPF, l铆der del mercado, aplique su nuevo esquema comercial. "Vamos hacia una estrategia nueva. Los precios ser谩n diferentes seg煤n la plaza, el momento de ventas, la disponibilidad de combustible, la oferta y demanda. Nada que ver con lo que se ve ahora", indicaron fuentes de la empresa.
Cr铆ticas de estacioneros
El Ministerio de Energ铆a que conduce Juan Jos茅 Aranguren apuesta a que estos cambios generen m谩s competencia en los surtidores que empuje los precios a la baja, seg煤n transcendi贸. En este escenario, se suma al mercado local la holandesa Trafigura que compr贸 las estaciones que eran de Petrobras.
Por su parte, el secretario de la Confederaci贸n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep煤blica Argentina (CECHA), Oscar D铆az, sostuvo este lunes聽que el sistema de precios diferenciados por barrio y horario de YPF "no tiene ninguna ventaja" y podr铆a producir "un corrimiento de la demanda de combustibles".
"Esto puedo producir un corrimiento de la demanda de combustibles", adelant贸 D铆az en di谩logo con radio La Red, acerca de la decisi贸n de YPF de cambiar el sistema de precios. D铆az dijo que "dos localidades a 40 km de distancia es probable que el cami贸n pase a cargar en el lugar m谩s barato, esto puede favorecer a quien circunstancialmente tenga el combustible m谩s ec贸nomico聽pero no le veo ninguna ventaja".
"Habr铆a que preguntarle al que se le ocurri贸 esto porque seg煤n el horario que puedas o no cargar es un disparate. El combustible es un producto que tiene un precio de mercado y todos en mayor o menor medida somos consumidores de combustible", concluy贸.