Los trenes eléctricos del Roca ya cuentan con un sistema de frenado automático
La tecnologÃa, que se incorpora en todas las lÃneas metropolitanas y beneficia a 1.500.000 pasajeros, le permite a la formación detenerse en caso que vaya más rápido de lo permitido o infrinja una señal lumÃnica.
Los trenes eléctricos de la lÃnea Roca ya cuentan con un sistema de frenado automático (ATS), que detiene a la formación en caso de que vaya más rápido de lo permitido o infrinja una señal luminica.
"Con la incorporación del sistema en la lÃnea Roca damos un paso muy importante en la modernización de nuestros trenes. Se trata de elementos esenciales para brindar un servicio seguro", dijo Marcelo Orfila, presidente de Trenes Argentinos Operaciones.
Para esta incorporación, fue necesaria una inversión de 275 millones de dólares beneficia a unos 700.000 personas que utilizan diariamente el servicio, y "se planea extender" esta tecnologÃa a todas las lÃneas para que alcance "a más de 1 millón y medio de usuarios de los ferrocarriles metropolitanos, que viajarán más protegidos".
El sistema de ATS, consiste en la colocación de un dispositivo "sobre la vÃa, otro sobre el tren y un semáforo".Â
"Si el tren va más rápido de lo permitido o traspone una señal que indica la prohibición de avanzar en el semáforo, el tren se detiene en forma automática", afirmó la empresa en un comunicado.