M谩s de 52 l铆neas y 700 mil usuarios afectados por el paro de colectivos
La medida de fuerza fue cuestionada por las autoridades nacionales que la calificaron de "ileg铆tima" y advirtieron que generar谩 sanciones. La dirigencia de la UTA consider贸 al cese de actividades como "ilegal".
El personal de m谩s de 52 l铆neas de colectivos porte帽as y bonaerenses no prest贸 este martes servicios durante 24 horas por reclamos salariales y laborales, en el contexto de una dura interna en la Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA), a pesar de que su conducci贸n alcanz贸 este lunes聽un acuerdo paritario para los choferes de corta y media distancia.
La medida de fuerza fue cuestionada por las autoridades nacionales que la calificaron de "ileg铆tima" y advirtieron que generar谩 sanciones y criticada por la dirigencia de la UTA, que directamente la tild贸 de "ilegal".
No obstante la resoluci贸n de la negociaci贸n paritaria en el Ministerio de Trabajo, donde la UTA y las c谩maras convinieron una recomposici贸n de los haberes del 18,3 por ciento, que incluye las sumas fijas otorgadas por decreto, y las fechas de pago, la oposici贸n a Roberto Fern谩ndez en el sindicato paraliz贸 los servicios.
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Las 10 l铆neas principales afectadas por la huelga movilizan a unas 15 millones de personas al mes, en tanto m谩s del 5 por ciento de la poblaci贸n de Buenos Aires est谩 afectada por la protesta gremial, es decir, m谩s de 698 mil usuarios de esos servicios.
La l铆neas del 谩rea metropolitana paralizadas por los trabajadores que responden a la oposici贸n que lidera Miguel Bustinduy son la 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 101, 106, 107, 108, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188 y, en el 谩mbito provincial, la 256, 263, 271, 299, 370, 373, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429, 435, 540 y 543, confirmaron las fuentes gremiales.
El ministro de Transporte, Mario Meoni, calific贸聽a la medida de fuerza que protagonizan los choferes de las l铆neas de la empresa DOTA como "ileg铆tima en t茅rminos legales" y explic贸 que "la UTA y el conflicto no se relaciona con las cuestiones salariales sino con temas internos, sobre los que trabaja la cartera laboral".
La Comisi贸n Nacional de Regulaci贸n de Transporte (CNRT) asegur贸 que "se adoptar谩n medidas sancionatorias" sobre las firmas que no ofrecieron servicio de pasajeros -aunque no explic贸 de qu茅 tipo- y afirm贸 en un comunicado que la convocatoria a una protesta por parte de "un grupo de trabajadores fue arbitraria e injustificada".
Fern谩ndez, jefe del gremio, rechaz贸 el聽paro聽convocado por la agrupaci贸n "Juan Manuel Palacios" y asegur贸 que "gerentes de la firma monop贸lica DOTA quieren conducir a la organizaci贸n gremial a trav茅s de pseudodirigentes", en referencia a Bustinduy.
Asimismo, se帽al贸 que la protesta "es ilegal porque la UTA no dispuso ning煤n聽paro".
El sindicalista rese帽贸 que "ese grupo fue el que tom贸 la sede central del gremio el 16 de diciembre 煤ltimo de forma violenta y arriesg贸 la vida de los empleados" y neg贸 que la oposici贸n haya paralizado m谩s de 52 l铆neas al puntualizar que "diecis茅is funcionan normalmente porque no se sumaron y, otras 25, no permiten salir a las unidades".
"DOTA es responsable y algunos de sus gerentes c贸mplices. Esa empresa tiene varias l铆neas, es due帽a de la f谩brica de chasis Agrale, tiene mutual y compa帽铆a de seguros, pero le hace falta la UTA para culminar con el combo", denunci贸 el dirigente.
Fern谩ndez asever贸 que "el聽paro聽es contrario a la ley y pone en riesgo centenares de puestos de trabajo".
Anoche, Fern谩ndez se adelant贸 a la reuni贸n paritaria prevista para este mediod铆a y convino un acuerdo de recomposici贸n de los haberes del 18,3 por ciento en tres tramos, aunque la oposici贸n a su gesti贸n ratific贸 de todas formas la medida de fuerza.
El sindicato, las carteras laboral y de Transporte y las c谩maras empresarias convinieron el pago de las diferencias salariales derivadas de la determinaci贸n de los salarios de enero para este viernes, en tanto esas diferencias de haberes de diciembre ser谩n abonadas en dos cuotas iguales el 26 de febrero y el 30 de marzo, ratific贸 el dirigente.
Adem谩s, el primer aumento m铆nimo y uniforme derivado del decreto 14/20 ser谩 efectivizado el 17 de febrero, el segundo el 17 de marzo y, el correspondiente a ese 煤ltimo mes, el 17 de abril pr贸ximo, todo lo cual totaliz贸 una mejora del 18,3 por ciento.