Prev茅n mejorar ingresos a las l铆neas de subte C y D en la zona del Obelisco
Se inaugurar铆an a fines de julio y permitir谩n una mejor accesibilidad en la zona denominada "Central Obelisco". En tanto, avanza la mejora de la conexi贸n con la l铆nea B en ese lugar en el que circulan unas 300.000 personas todos los d铆as.
Nuevos ingresos para el p煤blico en las l铆neas C y D de subtes que permitir谩n una mejor accesibilidad en la zona denominada "Central Obelisco" estar谩n terminados hacia fines de julio, mientras que avanza la mejora de la conexi贸n con la l铆nea B en ese lugar en el que circulan unas 300.000 personas todos los d铆as, inform贸 el pasado lunes el gobierno de la Ciudad.
El jefe de gobierno porte帽o, Horacio Rodr铆guez Larreta, tras recorrer los trabajos, asegur贸 que "toda esta obra permitir谩 una mejor conexi贸n, m谩s segura, entre las l铆neas de subte que confluyen en el Obelisco.
Incluye otras salidas y un espacio verde nuevo".
Indic贸 adem谩s que se trata de una obra "muy compleja" y detall贸 que tras su finalizaci贸n "no habr谩 que pasar por el and茅n" para hacer la conexi贸n, algo que actualmente genera "un cuello de botella" que hace que no puedan subir m谩s pasajeros a la red.
Por su parte, el ministro de Desarrollo Urbano y Transporte, Franco Moccia, explic贸 que "la pr贸xima etapa es la nueva entrada a la C y la D, que va a estar en julio de este a帽o, y despu茅s vamos a terminar la etapa final que incluye que se pueda pasar de la C a la B sin pasar por el and茅n de la D, que es uno de los lugares donde hoy est谩 m谩s saturada la red".
"En este lugar se cruzan las tres l铆neas y para poder seguir aumentando el volumen de pasajeros en cada una de ellas necesitamos que la conexi贸n sea efectiva tanto para el ingreso de pasajeros como para la salida", precis贸 el ministro.
El Plan de Accesibilidad, Circulaci贸n y Evacuaci贸n Central Obelisco (PACE) "va a agilizar la circulaci贸n en la zona de la Central Obelisco, donde diariamente se concentra una gran cantidad de vecinos que viajan en transporte p煤blico", indic贸 el gobierno porte帽o.聽
Precis贸 adem谩s que en el contexto de este plan "se est谩 llevando adelante la renovaci贸n de los coches de la l铆nea D, la instalaci贸n del nuevo sistema de se帽ales y nuevas obras que van a lograr una frecuencia promedio de 2:15 minutos entre formaciones".
As铆 "se va a reducir el intervalo entre formaciones y el tiempo de espera en la estaci贸n hasta la llegada del subte. Adem谩s, los coches Alstom que se van a incorporar cuentan con aire acondicionado", destac贸 la Ciudad.
Seg煤n la informaci贸n oficial, con estas obras el recorrido desde la estaci贸n Congreso de Tucum谩n a Catedral va a durar 22 minutos y 15 segundos en vez de los 26 minutos actuales.