Subtes en alza: de a $1 por mes hasta llegar a $16,50

El ajuste escalonado en los trenes bajo tierra de la Ciudad de Buenos Aires ser谩 similar al nacional para colectivos y trenes, seg煤n los propuesto por el gobierno porte帽o en la audiencia p煤blica. Le茅 los detalles.

La propuesta del gobierno porte帽o en la Audiencia P煤blica de este lunes fue aumentar $1 por mes el boleto de subte a partir de noviembre, hasta llevarlo a $16,50 en abril pr贸ximo. Hoy el pasaje vale $12,50 tras ajustarse en agosto un 67% y dejar atr谩s los $7,50 que costaba hasta julio.

A trav茅s de la empresa subterr谩neos de Buenos Aires (SBASE), que administra la red porte帽a de subtes, el gobierno de la Ciudad hizo su presentaci贸n sobre la tarifa de todas las l铆neas de subterr谩neo luego de que el gobierno nacional aplicara incrementos en colectivos y trenes con el mismo m茅todo, de un peso por mes.

Seg煤n la presentaci贸n oficial, la nueva ronda de incrementos sobre el boleto es para compensar la inflaci贸n y reducir a煤n m谩s el peso de los subsidios.聽Para Sbase, por la actualizaci贸n de costos y sin subsidio el boleto deber铆a salir $19,20.

El premetro, $6

Las autoridades porte帽as plantearon tambi茅n que el pase del Premetro sin combinaci贸n aumente tambi茅n 50 centavos por mes hasta alcanzar los $6, durante la audiencia en el Centro Cultural Ad谩n Buenos Ayres.

El presidente de SBASE, Eduardo De Montmollin, afirm贸 que se est谩 "en un entorno inflacionario y necesitamos acercarnos a la tarifa t茅cnica", al justificar el pedido empresario.

Viajeros frecuentes

La presentaci贸n empresarial en la audiencia propone tambi茅n mantener el esquema de descuentos para viajeros frecuentes, con quitas de 20%, 30% y 40% en el costo del pasaje seg煤n la cantidad de viajes mensuales y las tarifas sociales para docentes, jubilados y discapacitados.

En paralelo, seg煤n un reciente informe de la consultora Adecco sobre 1.200 casos, por los aumentos de tarifas en los transportes p煤blicos el 20% cambi贸 la manera de viajar y opta, sobre todo, por caminar o por ir en bicicleta. Casi el 60% va en colectivo, el 30% lo hace en auto, el 19% opta por el subte, el 15% camina, el 8% elige la bicicleta y otro tanto va en moto.

Tres de cada diez encuestados revel贸 que destina el 5% de su salario para transportarse entre su trabajo y su hogar. El 24% cont贸 que gasta el 10% de sus ingresos, el 18% que gasta el 20% y un 11%, es decir uno de cada diez, que usa un cuarto de sus ingresos para trasladarse.

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