Suspensiones, despidos y pago de sueldos en cuotas en varios sectores
Automotor, alimenticio, sider煤rgico y de retail, los que aplican las mayores medidas de ajuste, informa el diario BAE Negocios.
Por Graciela Moreno
El panorama es cada vez m谩s complejo para las empresas y sus trabajadores. Los cierres, despidos y suspensiones crecen y se multiplican, ya cada vez son menos los sectores que no implementan alg煤n tipo de medida. En los 煤ltimos d铆as, comenzaron a conocerse casos de empresas que pagan los salarios en cuotas. Si bien el retraso del pago de la totalidad de los sueldos de Garbarino fue cuesti贸n de horas, hay otras cadenas de electrodom茅sticos en similares condiciones.
La cadena Hipertehuelche de Eduardo Costa, actual senador nacional por Cambiemos, esposo de Mariana Zuvic y parlamentaria del Mercosur por ese partido, le anunci贸 a sus empleados que comenzar谩n a cobrar sus sueldos en dos cuotas. Esta cadena de hipermercados mayorista se dedica a la venta de art铆culos para la construcci贸n, pero tambi茅n para el hogar y la jardiner铆a. Fue fundada en 1970 en R铆o Gallegos y cuenta con sucursales en provincias como R铆o Negro, Buenos Aires, Santa Cruz y La Pampa, entre otras.
Hipertehuelche, del senador Eduardo Costa, de Cambiemos, paga los salarios en varias veces
"Ya pedimos una audiencia en Relaciones Laborales para que la empresa informe por qu茅 no puede pagar de una sola vez. Sabemos que ven铆a pagando con cierto atraso. Si van a pedir un procedimiento preventivo de crisis, deber铆an hacerlo a nivel nacional", explic贸 Rodrigo Genoni, subsecretario general del Centro de Empleados de Comercio pampeano, seg煤n public贸 El diario de La Pampa. La empresa argumenta que es que se debe a la crisis que atraviesa el sector.
Los trabajadores de la cadena recuerdan que Eduardo Costa es el legislador m谩s rico de la Argentina, seg煤n lo que dicen sus declaraciones juradas.
Hace varios meses que la industria automotriz comenz贸 a suspender personal, a General Motors, Renault, Fiat, PSA Argentina y Honda, se suma la f谩brica de camiones Iveco que confirm贸 la suspensi贸n de 900 operarios en su planta de la localidad cordobesa de Ferreyra. La planta s贸lo funcionar谩 diez d铆as en marzo y la empresa anunci贸 la apertura de un plan de retiros voluntario.
La mayor empresa de carrocer铆as el pa铆s, Metalpar, tambi茅n cerr贸 sus puertas y despidi贸 a 600 empleados. La hist贸rica Fate, del grupo Madanes, pidi贸 y obtuvo el procedimiento preventivo de crisis, pese a la oposici贸n del Sindicato 脷nico de Trabajadores del Neum谩tico Argentino (SUTNA), liderado por Alejandro Crespo, que le propone a la empresa una mesa de negociaci贸n real y efectiva. Fate busca eliminar un turno completo de producci贸n, lo que significa el despido de 450 trabajadores.
La planta de Siderar, ubicada en el partido de Mor贸n se encuentra paralizada. Sus trabajadores denuncian algunos despidos no s贸lo en la f谩brica de Haedo, sino tambi茅n en la de Ensenada. Forma parte del grupo Techint que cuenta con 16 plantas, 16.000 empleados y 10.000 clientes en 35 pa铆ses. Ternium Siderar es el mayor fabricante de acero de Argentina.
Pero el mal momento se replica en casi todos los sectores. Hasta el mism铆simo grupo Arcor, tiene problemas. Una de sus marcas, La Campagnola tiene seis plantas, pero la ubicada en General Pueyrred贸n est谩 cerrada desde el 24 de diciembre del a帽o pasado. All铆 trabajan 130 empleados que desde las fiestas de fin de a帽o, s贸lo cobran el 70% de sus sueldos. El 25 de febrero pasado Arcor anunci贸 que cerrar谩 un mes m谩s por vacaciones y planea reabrir el 25 de marzo. La preocupaci贸n de los trabajadores est谩 latente porque la planta permanecer谩 un total de tres meses sin producir.
La planta de La Campagnola fabrica latas de conserva de sardinas, at煤n y todo lo que es pescado, sumado a salsas. La explicaci贸n de Arcor es que tienen demasiado stock y deben parar por la fuerte ca铆da de las ventas. El resto de los complejos locales de la compa帽铆a, que cuenta con un total de 37 en Argentina y 10 en el exterior, trabajan a media m谩quina, entre un 50 y un 60% en promedio. El grupo emplea a 14.000 trabajadores en la Argentina. Si bien en alg煤n momento influy贸 la apertura de la importaci贸n, con el actual valor del d贸lar es menos lo que ingresa. Hoy, el problema es la ca铆da de consumo.