Taxistas volvieron a protestar en el Obelisco contra las aplicaciones de pasajeros

Los trabajadores al volante, adem谩s, reclamaron la tarjeta alientaria ante la merma de actividad por el aislamiento social dictado por el Gobierno por la pandemia del coronavirus.

Taxistas independientes cortaron parcialmente la calle Cerrito y realizar谩n una olla popular a la altura del Obelisco, en el centro porte帽o, para reclamar la entrega de tarjetas alimentarias ante la merma de su actividad por el aislamiento social a ra铆z de la pandemia de coronavirus y por la "competencia desleal" de las aplicaciones de pasajeros.

"Las aplicaciones ilegales precarizan nuestro trabajo. Siguen funcionando con total impunidad. Hay inoperancia o complicidad del gobierno de la Ciudad. Es f谩cil cortar el transporte ilegal y no se est谩 haciendo", asegur贸 el taxista Ariel Rodr铆guez a la se帽al TN.

"Pedimos una tarjeta alimentaria para nuestra actividad y medidas sanitarias porque estamos en la primera l铆nea de fuego. Cay贸 m谩s de un 90% la actividad de los taxis, tenemos compa帽eros que est谩n juntando cartones para ganarse el mango", denunci贸.

En tanto, Marcelo Boeri, secretario de Taxistas Unidos, dijo que si bien la protesta es de compa帽eros independientes autoconvocados, "compartimos los reclamos".


"Pedimos la tarjeta alimentaria y la exenci贸n de las auditorias administrativas y t茅cnicas de los autos por este a帽o por la pandemia", asever贸.

Alberto "Cacho" Rodr铆guez, secretario de la Asociaci贸n de Taxis de Capital, afirm贸 que "aunque los que protestan no son compa帽eros de los gremios, no vamos a criticar esta movilizaci贸n".

Los taxistas reclaman la tarjeta alimentaria.



"Los reclamos son comunes: la vigencia de las aplicaciones como Uber, Cabify y Beat aprovech谩ndose de la cuarentena. Nosotros cumplimos el aislamiento cuidando la salud de nuestros compa帽eros y a ellos no les importa nada", critic贸.

Los conductores de taxi protestaron sin generar incidentes ni cortar por completo el tr谩nsito.


"Hay 10 mil peones de taxis que no est谩n trabajando porque no rinde que la unidad se mantenga en actividad. No llega a un tercio del total la cantidad de choferes que est谩n trabajando. Algunos salen unas horas o d铆as salteados para llevar algo a sus casas", agreg贸 Rodr铆guez.

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