Los equipos de salvamento consiguieron en las últimas horas liberar el timón y las hélices del Ever Given, el enorme buque de transporte encallado en el canal de Suez, informó hoy una de las empresas que opera en el paso.

Más allá de eso, continúan los trabajos de dragado de tierra para liberar el casco del barco, de unos 400 metros de largo.

 

Anoche fracasó un nuevo intento de reflotar el buque aprovechando la marea alta, aunque al menos el timón y las hélices fueron "liberadas", indicó la compañía de servicios marítimos Gulf Agency Company (GAC), con sede en Dubái y que opera en el canal.

No obstante, GAC aseguró que "la proa del barco está todavía hundida en la orilla del canal" y que se había producido un "ligero movimiento lateral".

La Autoridad del Canal comunicó que, según su jefe, Osama Rabie, se dragaron ya 27.000 metros cúbicos de arena en la orilla en la que está encallada la proa del barco, por lo que llegaron a una profundidad de 18 metros.

 

Rabie dijo que continuarían el dragado para desencallar el Ever Giben las 24 horas del día y que se realizarían "maniobras de tracción por parte de los remolcadores en los momentos compatibles con condiciones de las mareas". Del operativo para reflotar al buque participan 12 remolcadores.

El Ever Giben es un gigantesco transportador de contenedores de 400 metros de eslora y una capacidad de carga de 224.000 toneladas.

 

Mientras continúan las tareas de rescate se siguen acumulando barcos en las dos entradas del canal, tanto en el Mar Rojo como en el Mediterráneo, a la espera del desbloqueo.

Si bien algunas naves decidieron desviar sus rutas alrededor de África, suman 327 los barcos que esperan por el Ever Giben, que bloquea el paso por el cual transita el10 % del comercio mundial y el 25% de los contenedores de mercancías.