El mundo cierra el cielo a los Boeing 737 Max
M谩s de una decena de pa铆ses, entre ellos Argentina, suman restricciones luego de la tragedia a茅rea de Etiop铆a.
Pese a las promesas de mejorar el sistema de navegaci贸n, el mundo ya no quiere a los Boeing 737 Max 8, involucrados en dos accidentes que dejaron m谩s de 300 muertos, lo que provoc贸 p茅rdidas multimillonarias a la constructora yanqui.
Adem谩s, Europa prohibi贸 todas las operaciones de ese modelo, mientras que Argentina y los pa铆ses sudamericanos podr铆an replicar esa medida. Entre todos los pa铆ses que extremaron sus recaudos est谩 Argentina, que analizaba la posibilidad de cerrar su espacio a茅reo para los Boeing 737 Max 8, modelo que protagoniz贸 los accidentes de Etiop铆a, el domingo pasado, e Indonesia, en octubre de 2018, en los que murieron 346 personas.
Tom谩s Insausti, responsable de la Administraci贸n Nacional de Aviaci贸n Civil, afirm贸 que la medida era analizada en conjunto con otros pa铆ses de la regi贸n. “Cualquier decisi贸n respecto al cierre de espacio a茅reo es mejor si es coordinada entre los pa铆ses de la regi贸n y es algo que estamos hablando como posibilidad, pero no inminente. Se est谩 en consulta permanente con las autoridades regionales de aviaci贸n y es algo que vamos a decidir en conjunto, no individualmente”, explic贸.
Mientras tanto, Aerol铆neas Argentinas suspendi贸 los vuelos de estas aeronaves y anunci贸: “Para Aerol铆neas Argentinas, el valor m谩s importante es la seguridad. Ese es el objetivo que orienta toda su tarea. Desde que comenz贸 a operar con los Boeing 737 Max 8, en noviembre de 2017, la empresa realiz贸 con ellos 7.550 vuelos con total seguridad y eficiencia”.
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Europa se endurece
La Agencia Europea de Seguridad A茅rea (EASA) decidi贸 prohibir los vuelos de los Boeing 737 Max y 737 Max 9 “como medida de precauci贸n”. De esta manera, se sum贸 a m谩s de una decena de pa铆ses que optaron por dejar esos modelos en tierra hasta que la seguridad est茅 garantizada.
En Europa, el primero en bloquear el uso de estos Boeing fue el Reino Unido. “Como medida de precauci贸n, dimos instrucciones de detener todos los vuelos comerciales de pasajeros de todas las compa帽铆as que salen o llegan a Reino Unido o que sobrevuelan el espacio a茅reo”, anunciaron autoridades de aviaci贸n.
Luego, se le sumaron Alemania, Francia, Italia, Irlanda, Austria y Holanda, adem谩s de naciones de otras partes del planeta, como Om谩n, Malasia, Corea del Sur, Singapur, Indonesia, Mongolia, Australia y China.
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Palabra de Trump
Ante la controversia generada en todo el planeta, el presidente yanqui asegur贸 que “los aviones se volvieron muy complejos” y agreg贸 que en lugar de pilotos, necesitan “cient铆ficos inform谩ticos”. “Lo veo en muchos productos. Siempre buscando dar un paso innecesario m谩s all谩, cuando a menudo lo viejo y lo simple es mucho mejor”, sigui贸, antes de a帽adir: “No s茅 usted, pero no quiero que Albert Einstein sea mi piloto. Quiero grandes profesionales que se les permita f谩cil y r谩pidamente tomar el control de un avi贸n”.
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La respuesta
Desesperada por la crisis en la que est谩 inmersa, Boeing anunci贸 que realizar谩 una actualizaci贸n del software operativo de su flota completa de 737 Max 8. 驴Ser谩 suficiente para revertir la p茅rdida de confianza que desat贸 en el mundo entero?