Audio exclusivo del choque de trenes en Palermo: "Tenemos la formaci贸n descarrilada, es un caos"
Cr贸nica HD pudo acceder a una comunicaci贸n en la que se informa sobre el accidente entre un聽tren de la l铆nea San Mart铆n聽que iba聽hacia Pilar聽con una locomotora que estaba聽vac铆a. 隆Escuch谩 el audio!聽
Cr贸nica HD accedi贸 en exclusiva a una comunicaci贸n entre trabajadores del ferrocarril que notific贸 sobre el descarrilamiento y posterior colisi贸n entre un聽tren de la l铆nea San Mart铆n聽que iba con pasajeros desde Retiro hacia Pilar聽con una locomotora que estaba detenida en las v铆as.
En el audio se escucha la voz de Carlos, un empleado de seguridad de la empresa de transporte. "Estoy en los coches que descarrilaron", comienza a relatar el hombre.
Tras ser consultado por una v铆a alternativa para que siga operando el servicio, advierte que la zona "est谩 llena de pasajeros", con bomberos trabajando.聽"Es un caos", se帽ala el trabajador.
"S铆, s铆, me dijeron que estban los bomberos trabajando", le responde su compa帽ero. Acto seguido, le confirma que van a suspender la circulaci贸n de unidades hacia retiro "hasta nuevo aviso".
La formaci贸n iba desde Retiro con destino hacia Pilar, descarril贸 cuando pasaba por el puente de Palermo聽y colision贸 contra una locomotora que estaba vac铆a. Tras el impacto hubo una explosi贸n y p茅rdida de combustible.
Hasta el momento 30 personas fueron trasladadas a los hospitales Fern谩ndez, Pirovano, Rivadavia y Santojanni. Otros 50 heridos fueron evaluados en el lugar del impacto.
En el segundo audio al que pudo acceder el equipo de Cr贸nica HD se puede escuchar la conversaci贸n entre uno de los conductores de la formaci贸n que descarril贸 y Control Trenes, 谩rea que supervisa todo el funcionamiento del sistema ferroviario.
"Control, chocamos ac谩", informa el trabajador por la radio. "En el kil贸metro cinco casi", aclara.
Luego se comunican con un operador para confirmar la informaci贸n y determinar qu茅 caus贸 la colisi贸n. "El auxiliar de Palermo hab铆a dado la v铆a para el 53 (unidad que iba hacia Retiro), pero ah铆 choc贸 con la liviana (la locomotora que estaba detenida y vac铆a en el puente)", le explica.
"Lo llam茅 varias veces hasta que me la dio", dice el operador en referencia a la habilitaci贸n para circular por esa v铆a.