DETALLES

Rebajaron la pena del periodista Eugenio Veppo, condenado por atropellar y matar a una agente de tr谩nsito

Los jueces de la C谩mara Nacional de Casaci贸n en lo Criminal y Correccional determinaron que el caso que involucra al聽periodista en el a帽o 2019 se trat贸 de un "homicidio culposo" y no con "dolo eventual". Los detalles, en la siguiente nota.

La justicia fall贸 a favor del periodista Eugenio Veppo, quien atropell贸 y mat贸 con su auto a una inspectora de tr谩nsito en septiembre de 2019, con un beneficio que consiste en la rebaja de su condena en prisi贸n y ahora deber谩 cumplir cinco a帽os y 10 meses all铆.

La Sala I de la C谩mara Nacional de Casaci贸n en lo Criminal y Correccional, integrado por los jueces Gustavo Bruzzone, Jorge Luis Rimondi y Mauro Divito, determinaron por voto un谩nime que el incidente con la v铆ctima fatal Cinthia Choque, de 28 a帽os, se trat贸 de un "homicidio culposo" y no con "dolo eventual".

Vale destacar que en el 2021 el periodista fue condenado en juicio oral a cumplir nueve a帽os y tres meses en prisi贸n, no solo por el asesinato de la agente, sino tambi茅n por las heridas causadas a su compa帽ero de trabajo, Santiago Siciliano.

El documento del fallo se帽ala al hecho protagonizado por Veppo como un "homicidio culposo agravado y lesiones culposas agravadas, por la conducci贸n imprudente, negligente o antirreglamentaria de un veh铆culo con motor, y por haberse dado a la fuga sin intentar socorrer a las v铆ctimas, conducir en exceso de velocidad de m谩s de 30 km/h por encima de la m谩xima permitida en el lugar del hecho, y con culpa temeraria".

El juez Divito entendi贸 que el accionar del imputado al volante "ha importado, indudablemente, una grav铆sima imprudencia, pero en cambio no ha podido acreditarse, con el grado de certeza requerido a estas alturas, que aqu茅l haya incluido en su voluntad realizadora la posibilidad de arrollar a los agentes de tr谩nsito que se hallaban en la calzada, extremo que tampoco se deduce sin m谩s de la conducta que exterioriz贸".

Cinthia Choque falleci贸 tras el incidente y Santiago Siciliano sobrevivi贸 pero qued贸 con graves secuelas.

En esa sinton铆a, junto con todos los magistrados opin贸 que "Veppo intent贸 evitar la colisi贸n con sendos tax铆metros cosa que efectivamente logr贸, para la cual concret贸 dos frenadas, una antes de sobrepasar el primer veh铆culo y, la restante, al momento de rebasar de forma zigzagueante el segundo", por lo que no podr铆a sostenerse la car谩tula de "dolo eventual".

Por esta raz贸n, la rebaja de su sentencia se bas贸 en que "el acusado confiaba en que lograr铆a sortear eventuales colisiones vehiculares", tirando abajo la hip贸tesis asumida en el fallo anterior, en el que se mencionaba una "resignaci贸n" de "provocar tanto la muerte como las graves lesiones que ocasion贸 a las v铆ctimas".

Es por eso que la Sala I de la C谩mara Nacional de Casaci贸n en lo Criminal y Correccional sostuvo que "el accionar atribuido a Veppo implic贸 graves infracciones a las normas de cuidado que ten铆a a su cargo agravadas por su conducta posterior, pero sin que se haya logrado acreditar durante el debate un comportamiento doloso".

Muerte de la agente de tr谩nsito: 驴Qu茅 sucedi贸 en 2019?

El fatal accidente ocurri贸 alrededor de las 3.35 del domingo 8 de septiembre de 2019, cuando el periodista conduc铆a su Volkswagen Passat 鈥渋ncumpliendo la reglamentaci贸n vigente al transitar a una velocidad elevada -no menos de 130 kil贸metros por hora- y que exced铆a la m谩xima permitida en este tramo de la avenida Figueroa Alcorta -que es de 70 km/h- y zigzagueando temerariamente鈥, seg煤n consta en el expediente.

Antes de llegar la calle Tagle, Veppo pas贸 a alta velocidad por la derecha a un taxi y se top贸 con un control de tr谩nsito, por lo que el periodista embisti贸 con la parte delantera derecha de su rodado a Choque y a Siciliano, provocando la muerte de la primera y lesiones graves al segundo involucrado.

Cabe destacar que la defensa de la familia de la v铆ctima hab铆a solicitado una condena de 15 a帽os de prisi贸n para el periodista, "el decomiso" del auto con el que caus贸 la tragedia y que se lo inhabilite por 10 a帽os para conducir.

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