Asamblea de gremios aeron谩uticos podr铆a complicar los vuelos en vacaciones de invierno
Los sindicatos manifestar谩n su rechazo a los cambios en los reg铆menes laborales del sector. Hay miles de pasajeros en Aeroparque, a la espera de viajar en el inicio del receso de mitad de a帽o.
Cinco gremios aeron谩uticos realizar谩n este lunes una protesta en el Aeroparque Metropolitano Jorge Newbery. All铆 expresar谩n su rechazo a las recientes modificaciones en los reg铆menes laborales del sector, dispuestas por el gobierno a trav茅s del DNU 378/2025.
La asamblea empezar谩 a las 11 y coincidir谩 con el inicio de las vacaciones de invierno en la Ciudad y la provincia de Buenos Aires, lo que podr铆a complicar los vuelos programados. Esta fecha, como se sabe, es uno de los momentos del a帽o con mayor movimiento tur铆stico.
La protesta fue convocada por 聽la Asociaci贸n del Personal Aeron谩utico (APA), la Asociaci贸n Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Uni贸n del Personal Superior Aerocomercial (UPSA), la Asociaci贸n de T茅cnicos y Empleados de Protecci贸n y Seguridad a la Aeronavegaci贸n (ATEPSA) y la Asociaci贸n de Trabajadores del Estado en la Administraci贸n Nacional de Aviaci贸n Civil (ATE-ANAC).
El reclamo de los cinco gremios se originan en la publicaci贸n del DNU 378/2025, que aumenta las exigencias sobre el personal de vuelo y reduce los derechos adquiridos. La norma deroga el decreto 877/2021 y eleva el m谩ximo de horas de vuelo permitidas, de ocho a diez por d铆a y de 800 a 1.000 al a帽o.
Adem谩s, reduce el descanso semanal de 36 a 30 horas y dispone la limitaci贸n de las vacaciones a 15 d铆as corridos, suprimiendo la posibilidad de acumular hasta 45 y cambios en los tiempos de espera y traslado previo al vuelo, que dejan de computarse como parte de la jornada laboral.
El reclamo de los cinco gremios no se limita al DNU 378/2025, publicado a comienzos de junio pasado. Seg煤n inform贸 ATE ANAC, desde que asumi贸 la actual gesti贸n ya se registraron alrededor de 100 despidos en el organismo y denuncian un atraso salarial del 45% respecto de la inflaci贸n.
Atepsa, que representa a los controladores a茅reos, tambi茅n atraviesa un conflicto con la Empresa Argentina de Navegaci贸n A茅rea (EANA) por 15 cesant铆as. Si bien se dict贸 una conciliaci贸n obligatoria que fren贸 diez jornadas de retenci贸n de tareas previstas para este mes, la tensi贸n persiste.
Por su parte, la Asociaci贸n de Pilotos de L铆neas A茅reas (APLA) hab铆a anunciado un paro nacional para el 煤ltimo viernes. La protesta fue suspendida, tambi茅n por conciliaci贸n obligatoria, pero la amenaza de nuevas medidas sigue latente.聽
"Nos encontramos ante un escenario de desregulaci贸n salvaje del transporte a茅reo, promovido por un gobierno que deliberadamente avanza hacia la extranjerizaci贸n del mercado, la precarizaci贸n de las condiciones laborales de todos los trabajadores de empresas basadas en nuestro pa铆s y el vaciamiento sistem谩tico de Aerol铆neas Argentinas, Optar y la privatizaci贸n de Intercargo", denunciaron desde APLA.
El gremio conducido por Pablo Bir贸 cuestion贸 "el brutal ajuste en un servicio estrat茅gico, como es el transporte a茅reo", y advirti贸 sobre "el deterioro operacional creciente en los servicios de control del tr谩nsito a茅reo, donde la falta de inversi贸n, la p茅rdida de profesionales y la improvisaci贸n en la gesti贸n est谩n generando un entorno de riesgo operativo inaceptable".