Cambia el transporte de cargas: el Gobierno de Javier Milei derog贸 una referencia clave para el sector
Lo hizo a trav茅s de la Resoluci贸n 48/2025, en el marco del proceso de desregulaci贸n que impulsa la administraci贸n libertaria. Los detalles.
El Gobierno de Javier Milei derog贸 las resoluciones que establec铆an las tarifas de referencia para el transporte automotor de cargas de cereales, oleaginosas y derivados, en el marco de su proceso de desregulaci贸n y simplificaci贸n administrativa.
Lo hizo a trav茅s de la Resoluci贸n 48/2025 de la Secretar铆a de Transporte, publicada este jueves en el Bolet铆n Oficial con la firma del titular de esa dependencia, Luis Octavio Pierrini.
Todas las noticias de Cr贸nica, EN VIVO聽
La disposici贸n dej贸 sin efecto la normativa vigente desde 2016, que fijaba valores orientativos surgidos de las mesas de negociaci贸n entre transportistas y productores agropecuarios.
Consenso tarifario sin mediaci贸n estatalLa Secretar铆a de Transporte argument贸 en la resoluci贸n que esas referencias hab铆an generado 鈥diversas interpretaciones respecto de su aplicaci贸n鈥 y que era necesario 鈥eliminar barreras regulatorias鈥 que atentaban 鈥渃ontra la libertad econ贸mica鈥.
La medida se tom贸 luego de que la Federaci贸n Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), la Federaci贸n Argentina de Entidades de Transporte y Log铆stica (FAETyL) y la Sociedad Rural Argentina, entre otras, anunciaran que se retiraban de las mesas de trabajo.
Las entidades, al hacerlo, adujeron que la pol铆tica tarifaria deb铆a regirse por la libre negociaci贸n de las partes sin intervenci贸n estatal, salvo en casos de conductas anticompetitivas comprobadas.
En marzo 煤ltimo, transportistas y dadores de carga firmaron un acta acuerdo con un nuevo cuadro tarifario de alcance nacional que reemplaza a las anteriores referencias oficiales.
聽
La medida publicada este jueves en el Bolet铆n Oficial se apoya en ese convenio, por lo que promueve el consenso de precios sin la mediaci贸n estatal.
En la resoluci贸n, por 煤ltimo, se dispuso notificar la medida a las c谩maras empresarias del transporte y a las entidades agropecuarias, adem谩s de organismos como la Comisi贸n Nacional de Regulaci贸n del Transporte (CNRT) y la Agencia de Recaudaci贸n y Control de Argentina (ARCA).
聽