Por Gabriel Arias.

El sábado arrancó con una postal similar en distintos sitios del país: largas colas de autos en la mayoría de la estaciones de servicio con conductores buscando poder cargar combustible.

Para paliar esta situación, la Secretaría de Energía acordó con las principales operadoras petroleras del país medidas urgentes para atender el "aumento reciente de la demanda", que presentó "consumos inusuales" en la semana previa a las elecciones del 22 de octubre.

Para saber qué causó la problemática, crónica.com.ar, dialogó con Carlos Gold, presidente de la Cámara de Combustibles, quien explicó: "Se produjo un cuello de botella este fin de semana principalmente por haber un consumo superior a lo normal, o sea estamos registrando un promedio de consumo de entre un 7 y un 10% por encima de la media y comparativamente con lo que se venía registrando en la misma época del año pasado. En contraposición a ese mayor consumo, tenemos una menor oferta reducida por una parada programada de planta en la refinería de Ensenada. Esa refinería es la que inyecta la mayor cantidad de combustible refinado del país, aproximadamente un 30 por ciento".

 

 

Luego, agregó: "Se previó que esa disminucion de combustible inyectado de la refinación local iba a ser compensada con combustible importado, entonces ahí se produjo este desfasaje entre la demanda y la oferta y explotó esta situación que estamos viviendo prácticamente desde el dia jueves y que va a seguir estos días. Creo que gradualmente se irá recuperando la oferta de acuerdo a la promesa que obtuvimos de parte de la Secretaría de Energía, que se comprometió a que en los próximos 10 dias gradualmente van a ir apareciendo estos barcos importados, se va nacionalizar el producto y vamos a empezar a tener mas combustible".

En tanto, un dato aportado por Gold indica que en Argentina se importa un 20 por ciento del producto que se consume, ya que es lo que se necesita para abastecer la totalidad de la demanda, por lo que se necesitaba importar un poco más de producto y esto fue el colapso que se vive en estos dias.

Lo cierto, es que pese a las largas colas y al malestar que generan, el titular de la Cámara de Combustible se encargó de "tranquilizar a la población", al decir que "quiero llevar un poquito de tranquilidad porque se generó una psicosis terrible entre ayer y hoy. Acá no estamos hablando de un escenario de desabastecimiento, eso sí sería catastrófico, estamos hablando de un escenario de escasez, o sea donde antes había 10 hoy hay 7 o 6, entonces lo que pasa y que va a seguir pasando entre hoy y mañana, porque esto va a llevar unos dias y va ser gradual la solución, es que la gente va a tener que encontrar la estación de servicio donde estén despachando".

 

 

"Puede ocurrir de que va a una estacion y le carguen 5 litros o 10 litros si esa es la modalidad comercial de ese lugar, o va a ir adonde por ahí puede llenar el tanque o va a ir otra donde le van a decir ¡me quedé sin producto y estamos esperando el camión!, y tendrá que ir a otra estación. Se va a tener que mover un poco más de lo habitual para tratar de conseguir el producto, eso es lo que va a pasar estos dias, no digo que va a ir a las 20 estaciones de servicio y en ninguna no va a conseguir el producto, esa es la realidad. Cuando tenés tu tanque de combustible por la mitad, hacé de cuenta que está en reserva y salí a cargar, esa es la recomendación", agregó.

En tanto, el ministro de Economía, Sergio Massa, informó que el Gobierno nacional tomó la decisión de importar 10 barcos de combustible para normalizar rápidamente el abastecimiento, ante el pico de demanda del último fin de semana que provocó un quiebre de stocks en varias estaciones de servicio.

"El origen del problema es que el fin de semana pasado hubo un 15% mayor de consumo que el mismo fin de semana que el año anterior y se produjo un quiebre de stocks para las empresas. Aspiramos a que se normalice rápidamente", dijo Massa a la salida del Ministerio de Economía.

La Secretaría de Energía informó que el acuerdo se selló tras un encuentro llevado a cabo en el Palacio de Hacienda con Pablo González (YPF), Martín Urdapilleta (Trafigura), Marcos Bulgheroni (PAE) y Andrés Cavallari (Raízen), encabezado por la titular del área Flavia Royon.

Royon afirmó que el Gobierno nacional quiere "llevar tranquilidad" respecto a que el abastecimiento de combustibles se normalizará en los próximos días y señaló que "se están tomando medidas inmediatas" para que así sea.

Además, la funcionaria precisó que, pese a estar con "récord" de producción, "la demanda está inusualmente alta, lo que afectó y complicó los tiempos de la logística que no ha podido dar abasto para reponer el producto, pero estamos tomando medidas inmediatas".

Además de la importación de una decena de barcos de combustibles, se acordó que se van a terminar las paradas técnicas de algunas refinerías en los próximos diez días y se aumentará la capacidad de refino en aquellas que tengan posibilidad. Las medidas solucionarán en los próximos días los faltantes, se aseguró.

 

Consultado sobre si habrá un futuro aumento en los combustibles, Gold resaltó que "deberia haber u aumento porque el precio sigue muy reyrasado respecto a los valores reales que debería tener el combustible, estoy hablando de no menos de un 20 %, entonces no sé en que momento lo va a disponer el Gobierno con las compañías petroleras, pero seguramente va a tener que ir aumentando el precio del producto. Lo más lógico es que ese aumento sea fraccionado".

Por G.A.