JUICIO

Causa Vialidad: Beraldi asegur贸 que Cristina Kirchner "jam谩s imparti贸 ninguna directiva" en las obras en Santa Cruz

El abogado de la Vicepresidenta sostuvo que聽"no existe una obligaci贸n de control"聽por parte de la Presidencia.聽"No puede ni debe tener control porque la Direcci贸n Nacional de Vialidad es un ente aut谩rquico", indic贸.

El abogado聽Carlos Beraldi, que representa a la vicepresidenta Cristina Fern谩ndez de Kirchner en la Causa Vialidad, afirm贸 esta ma帽ana que su defendida "jam谩s imparti贸 ninguna directiva vinculada" a las 51 obras p煤blicas adjudicadas a empresas de L谩zaro B谩ez en Santa Cruz, a las que la fiscal铆a adjudica delitos.

"驴Qu茅 est谩 probado en este juicio? Que Cristina Fern谩ndez de Kirchner jam谩s imparti贸 ninguna directiva vinculada a estos casos que ac谩 se investigan", sostuvo Beraldi en la聽煤ltima jornada de su alegato final.

El abogado expuso de manera previa a que la Vicepresidenta hable ante los jueces del Tribunal Oral Federal (TOF) N掳聽2 en ejercicio de su propia defensa, y luego por la tarde cerrar谩 el alegato con el pedido formal de absoluci贸n.

En el 煤ltimo tema que abord贸 luego de tres d铆as de alegato, Beraldi se refiri贸 a la acusaci贸n por irregularidades en la ejecuci贸n y pago de las obras en Santa Cruz entre 2003 y 2015, tras dar por probado que no hubo delito de asociaci贸n il铆cita ni defraudaci贸n.

Causa Vialidad: exposici贸n del abogado

"No existe una obligaci贸n de control" sobre las obras por parte de la Presidencia de la Naci贸n, que "no puede ni debe tener control porque la Direcci贸n Nacional de Vialidad es un ente aut谩rquico", remarc贸 Beraldi ante los jueces Jorge Gorini, Andr茅s Basso y Rodrigo Gim茅nez Uriburu.

"Es imposible que el Presidente de la Naci贸n tenga alg煤n tipo de posibilidad de control respecto de las cientos y miles de obras que se licitan, ejecutan y pagan. Esto qued贸 demostrado en el juicio", concluy贸.

Adem谩s, record贸 testimonios de empresarios, entre ellos el de Angelo Calcaterra, primo del expresidente Mauricio Macri, quien asegur贸 en la audiencia: "No conozco una obra que empiece y termine en el plazo estipulado".

"Los que han venido a juicio fulminaron esa acusaci贸n", agreg贸 y cuestion贸 una decisi贸n que limit贸 una pericia pedida antes del inicio del debate a 5 de las 51 obras cuestionadas. "El 90 por ciento de las obras no fue peritado", advirti贸.

Cuestionamiento de obras

Por otro lado, cuestion贸 y exhibi贸 parte de los informes period铆sticos que alud铆an a rutas no terminadas en Santa Cruz o que "llevaban a ning煤n lado" con los testimonios en el juicio, que desmintieron esto.

"Uno ve este informe (el del programa PPT) y dice bueno, ya est谩, pero cuando vienen los t茅cnicos nos cuentan que todo esto es mentira, tuvimos que esperar seis a帽os para que esto, en definitiva, en un juicio, termine mostr谩ndose que era todo una falacia".

Beraldi record贸 que en las dos jornadas anteriores se refiri贸 a la forma en que los presupuestos de las obras eran aprobadas en el Congreso Nacional y describi贸 como una "absoluta fantas铆a" de la fiscal铆a, decir que se actuaba "como un instrumento de una asociaci贸n il铆cita. Carece de toda seriedad".

Los fiscales Diego Luciani y Sergio Mola pidieron condenar a la Vicepresidenta a doce a帽os de condena e inhabilitaci贸n absoluta para ejercer cargos p煤blicos.

驴Mala praxis?

Beraldi reiter贸 que la fiscal铆a incurri贸 en "mala praxis" y "vulneraci贸n del derecho de defensa" y que se fragment贸 la causa "deliberadamente para conspirar contra el descubrimiento de la verdad". "Pareciera como que el juicio no existi贸", cuestion贸 la defensa al aludir al "nivel de improvisaci贸n de la fiscal铆a".

"No existe un solo elemento de prueba serio que indique que se hubieran pagado trabajos no realizados", ejemplific贸.

Adem谩s, exhibi贸 tambi茅n parte de declaraciones de testigos como un exfuncionario de Vialidad que afirm贸 que el "verdadero perjuicio al Estado fue causado" por el gobierno de Mauricio Macri, "que abandon贸 las obras dej谩ndolas en situaci贸n de ruina", remarc贸 Beraldi.

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