驴Chau VTV en Buenos Aires? El Gobierno provincial rompi贸 el silencio sobre el proyecto
El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, consider贸 como una alternativa llevar adelante 鈥渕ejoras鈥 en el sistema y que se deben ajustar los controles en los veh铆culos.
Este lunes, el ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco, rechaz贸 un proyecto de ley elaborado por senadores del PRO que consiste en eliminar la Verificaci贸n T茅cnica Vehicular (VTV), considerando que es "temerario sacar el sistema".
Por medio de una conferencia de prensa, el funcionario de Axel Kicillof hizo referencia al proyecto que present贸 la senadora del bloque amarillo en la Legislatura bonaerense, Aldana Ahumada, el cual propone que el control vehicular se rija por los art铆culos 34 y 35 de la Ley Nacional de Tr谩nsito N掳 24.449; adem谩s de quitarlo por el elevado costo del sistema.
"Es un esquema que est谩 vigente hace m谩s de 20 o 30 a帽os, al igual que en otras provincias (...) El objetivo de la VTV es que los rodados que circulen por caminos de la provincia est茅n en condiciones, por eso me parece temerario sacar el sistema", consider贸 Bianco desde Casa de Gobierno ubicada en la ciudad de La Plata.
Sin embargo, dej贸 abierta la posibilidad de "analizar si hay que llevar a cabo mejoras" en la reglamentaci贸n, pero ratific贸 que "son sistemas necesarios".
"Los que circulamos por rutas bonaerenses vemos que hay autos que no est谩n en condiciones, entonces se deben ajustar los controles", a帽adi贸 Bianco en conferencia de prensa, fomentando un 鈥渕ayor control鈥 de los requisitos para el funcionamiento correcto de los veh铆culos locales.
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El proyecto impulsado por senadores del PRO聽
Cabe destacar que la senadora Ahumada justific贸 el proyecto asegurando que "la VTV se aplica de manera uniforme a todos los autom贸viles, sin considerar su estado real de mantenimiento", obligando "a propietarios de veh铆culos en buenas condiciones a cumplir con un tr谩mite que, en muchos casos, no resulta necesario".
En tanto, consider贸 al sistema vigente como "obsoleto e ineficiente", dado que para la legisladora los accidentes viales se deben en su mayor铆a por "factores humanos", como el exceso de velocidad y el consumo de alcohol, entre otros ejemplos, y que por las condiciones del veh铆culo solo es el 1%.
Ahumada hizo referencia a los incrementos de valores para realizar el tr谩mite: para verificar autom贸viles de hasta 2.500 kg (livianos) cuesta actualmente $44.175,21. "Estos valores, sumados a la inflaci贸n y la ca铆da del poder adquisitivo, obligan a muchas familias a destinar recursos a un tr谩mite que no ha probado ser efectivo en sus fines", defini贸.
Adem谩s, dijo que los bonaerenses deben atravesar "diversas trabas burocr谩ticas" para llevar adelante el tr谩mite, con "demoras en la obtenci贸n de turnos y la escasez de plantas verificadoras cercanas", llevando a una 鈥減茅rdida de tiempo鈥 para los ciudadanos.