CAMBIOS

C贸mo deber谩 funcionar el transporte a茅reo luego de ser declarado servicio esencial

El Gobierno tom贸 la decisi贸n luego de varias medidas de fuerza por parte de los sindicatos de aeron谩uticos.聽

Luego de las medidas de fuerza que llevaron a cabo en las 煤ltimas semanas pilotos y trabajadores de transporte a茅reo por reclamos salariales, el Gobierno nacional declar贸 como servicio esencial a la aeron谩utica civil y comercial. A partir de esta medida, cada vez que ocurra un paro de actividades en el sector, se deber谩 garantizar el 50% de la operaci贸n.

A trav茅s del decreto 825/2024 qued贸 establecida una reglamentaci贸n para los reclamos colectivos y toda medida de acci贸n directa que interrumpa total o parcialmente la actividad aeron谩utica civil aerocomercial como servicio esencial.聽

El objetivo de la medida es que la realizaci贸n de asambleas no interrumpa directa o indirectamente, la prestaci贸n normal y regular del servicio, ya sea de empresas p煤blicas o privadas.聽

Qu茅 significa que el transporte a茅reo sea servicio esencial

Seg煤n lo estipulado por el Gobierno nacional, antes de realizar un paro se debe dar preaviso obligatorio. 鈥淓stablece la obligaci贸n de notificar las medidas de acci贸n directa a la otra parte y a la Secretar铆a de Trabajo (Autoridad de Aplicaci贸n) con al menos 5 d铆as de anticipaci贸n鈥, precisa el texto.

Asimismo, los gremios deben establecer servicios m铆nimos. 鈥淥bliga a que las partes acuerden en un plazo de 24 horas los servicios m铆nimos que se mantendr谩n durante el conflicto. El porcentaje en ning煤n caso podr谩 resultar inferior al 50% respecto de la actividad o prestaci贸n normal y regular de los servicios鈥, detalla el decreto.

En caso de no lograr un acuerdo entre las partes, o que los servicios m铆nimos son insuficientes, la Autoridad de Aplicaci贸n los definir谩 dentro de las 48 horas siguientes.

La semana pasada se realiz贸 un cese de actividades que afect贸 a casi 20 mil pasajeros.

Otro punto del decreto abarca la comunicaci贸n a pasajeros: 鈥Establece la obligaci贸n de las empresas de informar a los usuarios sobre las medidas del conflicto, incluyendo la duraci贸n y la forma en que se garantizar谩n los servicios m铆nimos鈥.

Asimismo se proh铆be interrumpir la prestaci贸n normal de la actividad aeron谩utica debido a asambleas o reuniones de cualquier tipo y se 鈥渆stablece que el incumplimiento de los procedimientos o la no prestaci贸n de los servicios m铆nimos dar谩 lugar a sanciones legales鈥.

Los gremios aeron谩uticos se帽alaron que la decisi贸n del Gobierno de reglamentar la esencialidad del servicio aeron谩utico para garantizar los vuelos es 鈥渁rbitraria e ilegal鈥 y, en ese sentido, advirtieron que 鈥渃ompromete la responsabilidad administrativa y penal de los funcionarios鈥.

鈥淓s una medida ileg铆tima, ilegal, vamos a recurrir a Justicia local, a la OIT, a la Comisi贸n Interamericana de Derechos Humanos (CIDH). El derecho de huelga es fundamental, solo puede estar regulado cuando est茅n en peligro bienes superiores, como la vida o la salud鈥, dijo Pablo Bir贸, titular de la Asociaci贸n de Pilotos de L铆neas A茅reas (APLA), en Radio Mitre.聽

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