El ex ministro de Transporte y actual diputado nacional de Unión por la Patria (UxP), Diego Giuliano, habló con Crónica HD tras la sorpresiva caída de la llamada Ley Ómnibus que volverá al plenario de comisiones, considerándolo como un "fracaso de estrategia del Gobierno" de Javier Milei ya que "no tenían los votos ni de los propios aliados".

Desde el Salón de los Pasos Perdidos del Congreso nacional, Giuliano sostuvo que "fracasó la estrategia que había armado el Gobierno para esta Ley Ómnibus", advirtiendo que se trataba de un proyecto "de enormes proporciones y de un impacto muy fuerte sobre la vida de los argentinos".

Para explicar lo sucedido —en la tarde de este martes— con la marcha atrás de la Ley Ómnibus, el ex funcionario dijo que "los diputados del Gobierno empiezan a ver que pierden las votaciones en manos de sus propios aliados" respecto al debate de los artículos del proyecto, y que "el cuarto intermedio lo decidieron ellos mismos", el cual fue aprobada por unanimidad.

Entre otras cosas, el ex ministro de Transporte consideró que el proyecto de ley "colapsó" a la hora de tratar privatizaciones de empresas estatales. "Hay un catálogo de privatizaciones de empresas del Estado: Aerolíneas Argentinas, todo el sistema ferroviario, todo lo que significaba ARSAT, Banco Nación. Todo ese catálogo era infundado, no había ninguna explicación. Y esto significó de inmediato que colapse la ley", explicó.

Respecto a los fundamentos de la Ley Ómnibus, Giuliano dijo que se trató de "un salto al vacío" por parte del Gobierno, pero que "el Congreso puso un límite constitucional".

En cuanto al objetivo de retornar a comisiones el proyecto de Ley Ómnibus, el legislador de UxP no le encuentra "un beneficio" concreto, al menos que se empiecen a "construir grietas y puentes". "En vez de ir para atrás, vayan para adelante en estas cosas. Salvo que generen un diálogo más franco, más abierto. Pero veo que han tomado por la vía de que hay algunos que no lo han cumplido", agregó.

 

También hizo mención al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), el cual lo denominó como el "mellizo bravo" de la Ley Ómnibus. "Es bravo, porque se está rigiendo y altera fuertemente las relaciones entre los ciudadanos. Ley de alquileres, compra argentino, ley de góndolas, todo derogado por un DNU que no se animan a constituir la comisión para rechazarlo o aprobarlo", consideró el ex funcionario.

Por último, Giuliano habló sobre la "presión" del Gobierno contra los gobernadores provinciales, el cual "terminó siendo un gran boomerang para la ley y para el Gobierno", ya que "intentaron poner a un gobernador en contra del otro", quienes defienden "sus propios intereses, sea cual fuera: el hidrocarburo, el azúcar, la pesca, el limón, el biodiesel".

"La Argentina es una, y esto era volver al desmembramiento del país, a la anarquía, por lo tanto creo que si los gobernadores decidieron no acompañar, han tenido la razonabilidad de saber que cuando defienden lo propio perjudicaban al vecino, y cuando uno perjudica al vecino también se perjudica", concluyó.