Juan Pablo Brey, secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), aclaró que el conflicto que enfrenta al gremio con Aerolíneas Argentinas se debe únicamente a una cuestión salarial. “Para nosotros esto es un tema 100% salarial”, afirmó, explicando que los trabajadores de la empresa están rezagados un 77% con respecto a la inflación desde el inicio de la actual gestión gubernamental.

En una entrevista radial, el sindicalista detalló que el gremio había propuesto un incremento del 25% para destrabar las negociaciones, en un contexto de alta inflación, pero que Aerolíneas ofreció apenas un 11%. “Nosotros pedíamos un 25% para destrabar la negociación y seguir discutiendo, entendiendo la situación del país y como muestra de buena voluntad”, manifestó Brey, quien además cuestionó el accionar de la compañía y del gobierno en la resolución del conflicto.

El problema escaló cuando Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas, declaró públicamente que el sindicato había solicitado un aumento del 70%. Brey desmintió rotundamente estas afirmaciones y reveló un intercambio privado con Lombardo. 

“Es mentira. Le mandé un mensaje a Lombardo cuando vi en la televisión que decían que pedíamos un 70%. Le dije: ‘Qué feo, Fabián, cuando no tenés razón y tenés que salir a mentir’”, comentó el líder gremial.

Brey también comparó la situación salarial de los tripulantes de cabina de Aerolíneas Argentinas con la de sus colegas en otras empresas del sector, indicando que los sueldos están muy por debajo del estándar. “La comparación con otras empresas es tremenda”, aseguró, señalando que en algunas aerolíneas los tripulantes ganan hasta cuatro veces más.

Asimismo, el dirigente destacó que el sindicato representa a tripulantes de varias aerolíneas, no solo de Aerolíneas Argentinas, y que la situación laboral afecta a todos sus representados. “Hoy el convenio de un tripulante de cabina es pura productividad. Estamos teniendo problemas por la forma en que vuela la empresa, con muchos vuelos nocturnos y menos horas de vuelo, lo que hace que los tripulantes cobren aún menos que el año pasado”, explicó.

En cuanto a la falta de avances en las negociaciones, Brey responsabilizó al Gobierno por no intervenir de manera efectiva y, en su lugar, tomar represalias contra el gremio. 

“Sabemos que el Gobierno decidió, en vez de pelearse con los jubilados, salir a pelearse con los aeronáuticos y empezar una campaña de degradación hacia los dirigentes sindicales”, afirmó. También criticó la inacción de la Secretaría de Trabajo, a la que instó a cumplir su rol mediador entre las partes.

Sobre las medidas de fuerza llevadas a cabo por el gremio, el dirigente reconoció el malestar que generan en los pasajeros, pero defendió su legitimidad como herramienta de los trabajadores. “Somos totalmente conscientes de que la sociedad está harta de que la jodan con las medidas de fuerza”, señaló, pero justificó las acciones debido al fracaso del diálogo. “El paro de cinco horas que hicimos lo anunciamos con 15 días de anticipación”, agregó en respuesta a las críticas que tildaron las medidas de “salvajes”.

Finalmente, el líder de Aeronavegantes reiteró la disposición del gremio a continuar las negociaciones y exhortó al Gobierno y a la empresa a mostrar mayor voluntad para resolver el conflicto. “Queremos diálogo, no queremos hacer más paros”, subrayó Brey, quien también se mostró optimista en cuanto a una pronta solución. “Soy un hombre de fe, y lo que quiero es que esto no escale más. Quiero una mesa de diálogo para poder llevar la voz de los trabajadores y que la empresa entienda”, concluyó.