Duras declaraciones de Sergio U帽ac por el reparto de subsidios al transporte
El gobernador destac贸 las cifras y las desigualdades en el reparto del Fondo Compensador del autotransporte urbano y suburbano de pasajeros
Frente al escenario que dejan las cifras del subsidio al transporte que la Naci贸n reparte a trav茅s del Fondo Compensador del autotransporte urbano y suburbano de pasajeros, el gobernador de San Juan, Sergio U帽ac, se帽al贸 鈥渜ue nos muestran claramente que en nuestro territorio hay argentinos de primera y argentinos de segunda categor铆a鈥. Las duras declaraciones del mandatario fueron publicadas en sus redes sociales desde Israel, donde U帽ac forma parte de una misi贸n que busca soluciones a la sequ铆a; y se dieron en el marco de un paro de colectivos convocado a nivel nacional que gener贸 caos en el Gran San Juan. La medida qued贸 sin efecto al mediod铆a del martes ya que la Subsecretar铆a de Trabajo de la provincia de San Juan lo declar贸 ilegal y la UTA levant贸 el paro. El reclamo del sector estaba focalizado en la suba salarial que est谩 fuertemente relacionada al reparto de subsidios que se destinan a sueldos y combustible. El gobernador U帽ac refiri贸 en un tuit que 鈥渃uando vemos que el 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) recibir谩 210 mil millones en subsidios al transporte, mientras que el resto de las provincias argentinas recibiremos 46 mil millones por a帽o est谩 m谩s que claro que el desequilibrio es total鈥. 鈥淓s hora de terminar con esta desigual distribuci贸n de subsidios al transporte entre AMBA y el resto de provincias argentinas que solo provocan caos en un servicio p煤blico esencial鈥, asegur贸 U帽ac. Agreg贸 que 鈥渆n el reparto de subsidios al transporte es necesario barajar y dar de nuevo, de lo contrario solo estamos profundizando las desigualdades, dando m谩s a los que m谩s tienen鈥. Comunicado oficial Por otro lado, en un comunicado oficial, el gobierno San Juan se帽al贸 que el reparto de subsidios marca una 鈥減rofunda inequidad鈥, en contraposici贸n de lo que establece la Constituci贸n de la Rep煤blica Argentina Art. 75 Inciso 2. Se帽alaron que no existe raz贸n alguna que justifique el paro convocado por UTA nacional y seccional San Juan en la provincia, y dieron detalles de las acciones y pol铆ticas de la gesti贸n en relaci贸n al transporte p煤blico. Explicaron que el Gobierno de San Juan garantiza el servicio p煤blico de transporte destinando parte de su presupuesto a subsidiar el servicio. 鈥淟a Provincia de San Juan no adeuda suma alguna en concepto de subsidios, incrementos remunerativos y/o anticipos vinculados al servicio鈥. Tambi茅n se帽alaron que en esta gesti贸n de Gobierno nunca hubo demoras en la transferencia de los fondos a las empresas de transporte. A煤n a pesar de las demoras en los fondos que provienen de Naci贸n. Los subsidios aportados por la provincia est谩n orientados a los gastos que demanda el transporte p煤blico de pasajeros entre los que se incluyen gastos de combustible y de sueldos. Adem谩s, destac贸 el comunicado que San Juan tiene uno de los boletos m谩s baratos de la Rep煤blica Argentina, y que sin el subsidio provincial el boleto deber铆a costar m谩s de 118 pesos en la primera secci贸n, que hoy cuesta 38.60 pesos. Otro dato aportado oficialmente a los sanjuaninos es que el servicio p煤blico de transporte en San Juan est谩 subsidiado en un 65 % por el gobierno de la provincia, en un 20 % por el Gobierno Nacional y el resto por los usuarios a trav茅s de la recaudaci贸n directa del pasaje. 鈥淪i queremos un pa铆s m谩s justo y federal, habr谩 que sentarse a dialogar para cambiar estas cuestiones que nos alejan de esta alta meta鈥, cerr贸 U帽ac.