El Gobierno de Javier Milei prorrog贸 la intervenci贸n de Corredores Viales tras los cambios en el 谩rea de transporte
El Poder Ejecutivo decidi贸 extender la intervenci贸n de la empresa estatal y ratific贸 a la interventora, Anastasia Adem, mientras sigue el proceso de privatizaci贸n.聽
El Gobierno de Javier Milei anunci贸 este jueves que prorrogar谩 la intervenci贸n de Corredores Viales S.A., la empresa estatal encargada de la gesti贸n de rutas nacionales, hasta la finalizaci贸n del proceso de disoluci贸n y privatizaci贸n de la sociedad. Esta medida fue confirmada a d铆as de la creaci贸n de la Agencia de Control de Concesiones y Servicios P煤blicos de Transporte, un nuevo organismo que concentrar谩 tareas de fiscalizaci贸n sobre servicios p煤blicos y concesiones viales y ferroviarias.
La medida qued贸 establecida esta madrugada mediante la publicaci贸n del Decreto 464/2025 en el Bolet铆n Oficial. 鈥Prorr贸gase, a partir del 8 de julio de 2025, la intervenci贸n de 鈥淐orredores Viales S. A.鈥, empresa del Sector P煤blico Nacional actuante en la 贸rbita de la Secretar铆a de Transporte del Ministerio de Econom铆a dispuesta por el Decreto N掳 244 del 1掳 de abril de 2025, hasta culminar el procedimiento establecido por el Decreto N掳 97 del 14 de febrero de 2025鈥, indica el documento.
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En esa l铆nea, la disposici贸n, que lleva la firma del presidente Javier Milei y el ministro de Econom铆a, Luis Caputo, confirm贸 que se extiende la designaci贸n de Anastasia Mar铆a de los 脕ngeles Adem como interventora y otorga al Ministerio de Econom铆a la facultad de dictar normas complementarias para la implementaci贸n de la decisi贸n.
La medida establece que la intervenci贸n continuar谩 鈥hasta culminar el procedimiento establecido por el Decreto N潞 97 del 14 de febrero de 2025鈥, que autoriza la privatizaci贸n total de la compa帽铆a bajo la modalidad de concesi贸n de obra p煤blica por peaje.
En ese sentido, la normativa se帽ala que desde que inici贸 la intervenci贸n se detectaron 鈥falencias estructurales en la organizaci贸n, deficiencias en el manejo de la administraci贸n, finanzas, compras y contrataciones de la sociedad, de la coordinaci贸n legal y de capital humano y en el relevamiento de activos fijos鈥. Adem谩s, se han implementado una serie de medidas para mejorar la gesti贸n, como la aprobaci贸n de un nuevo organigrama, la creaci贸n de un Comit茅 de Inversiones y la regularizaci贸n del 谩rea legal.
En tanto, el Gobierno justific贸 la decisi贸n de prorrogar la intervenci贸n dada la 鈥complejidad de estos asuntos鈥, que requieren un plazo mayor al inicialmente estimado para la intervenci贸n. 鈥Resulta necesario continuar con las medidas trazadas en el plan de acci贸n previsto a fines de instrumentar las restantes acciones para consolidar las mejoras, renegociar contratos y asegurar que la transici贸n sea ordenada y eficiente y no ponga en riesgo la continuidad operativa de los corredores鈥, sostuvieron.聽
El Ministerio de Econom铆a, con la asistencia de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria Agencia de Transformaci贸n de Empresas P煤blicas, tiene a su cargo la implementaci贸n de las medidas necesarias para la disoluci贸n y liquidaci贸n de la sociedad. Adem谩s, el decreto consigna la intervenci贸n de la ex Direcci贸n Nacional de Vialidad y del servicio de asesoramiento jur铆dico del Ministerio de Econom铆a en el proceso.
Por 煤ltimo, la intervenci贸n de Corredores Viales S.A. hab铆a sido dispuesta a partir del Decreto 244/2025 que fue publicado el 1 de abril, en el marco de la Ley 27.742, conocida como Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, que declar贸 a la empresa 鈥渟ujeta a privatizaci贸n鈥.