El Gobierno elimin贸 regulaciones para agilizar la importaci贸n de bicicletas
Se derogaron normativas que complicaban la importaci贸n de bicicletas, c谩maras y cubiertas, con el objetivo de reducir costos y aumentar la competencia en el mercado local.
El Gobierno decidi贸 derogar los reglamentos t茅cnicos que afectaban la importaci贸n de bicicletas, c谩maras y cubiertas, con el objetivo de facilitar la entrada de estos productos al pa铆s y promover una mayor competencia en el mercado interno.
La medida se formalizar谩 a trav茅s de una resoluci贸n de la Secretar铆a de Comercio, que ser谩 publicada en los pr贸ximos d铆as en el Bolet铆n Oficial. 鈥淟as bicicletas en Argentina son las segundas m谩s caras en una comparativa con nueve pa铆ses con PBI per c谩pita medio-alto鈥, explicaron desde la Secretar铆a de Comercio, a cargo de Pablo Levigne.
Seg煤n explicaron, 鈥渉asta ahora, para importar bicicletas las empresas deb铆an enviar al exterior a un certificador autorizado a la planta de origen una vez por a帽o鈥. Adem谩s, las empresas estaban obligadas a importar una muestra para ser ensayada en un laboratorio local, lo que generaba altos costos y demoras.
Estas medidas tambi茅n afectaban a los fabricantes locales, quienes deb铆an realizar pruebas en la planta sobre los productos. 鈥淓stas trabas burocr谩ticas, eliminadas por la Resoluci贸n 274/2024, funcionaban como barreras a la libre competencia y produjeron que las bicicletas sean m谩s costosas en Argentina que en el mercado internacional鈥, explicaron desde la Secretar铆a.
En una comparaci贸n con otros nueve pa铆ses 鈥攃omo Inglaterra, Estados Unidos y Francia鈥 Argentina aparece como el segundo pa铆s con las bicicletas m谩s caras. Por ejemplo, el modelo Mountain Bike rodado 29 tiene un precio de $549.000 en Argentina, mientras que en Francia cuesta $261.485 y en Estados Unidos $244.333, seg煤n el cambio oficial.
Argentina tambi茅n se ubica entre los pa铆ses que menos bicicletas importa en relaci贸n a su consumo. De acuerdo con las cifras oficiales, el pa铆s se encuentra en el cuarto lugar entre las 37 naciones de Am茅rica Latina y el Caribe que menos bicicletas adquieren por persona.
Adem谩s, las c谩maras y cubiertas de bicicletas tambi茅n estaban sujetas a controles estrictos que encarec铆an su importaci贸n. Entre las normativas eliminadas, se encontraba la obligaci贸n de certificar las plantas de producci贸n en origen y realizar pruebas en productos mediante el env铆o de muestras.
La Secretar铆a de Comercio aclar贸 que, a pesar de estas derogaciones, la calidad y seguridad de los productos estar谩n garantizadas por los comercializadores, de acuerdo con lo establecido por la Ley de Defensa del Consumidor, que protege los derechos de los compradores.