Este lunes, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, detalló los puntos claves de la reglamentación de parte de la Ley Bases, en especial la idea de dejar sin efecto el sistema de renovación del carnet de conducir con una "licencia de conducir vitalicia"  y poder digitalizar los trámites del registro automotor.

En declaraciones radiales, el funcionario detalló la reglamentación de la Ley Bases que fue publicada este lunes en el Boletín Oficial, específicamente las modificaciones en el sistema de empleo público, la novedad en los procesos administrativos y lo vinculado con las privatizaciones de las empresas públicas.

Sin embargo, el ministro hizo hincapié en la idea del Ejecutivo de implementar una patente única y personal, un plan que se analizó en conjunto con el ministro de Economía, Luis Caputo. "La patente puede ser de la persona o del auto, pero la cosa no va por ahí", cuestionó al actual sistema, dejando en claro que podría llegar a ser estudiado el caso.

Y agregó: "Vos tenés que sacar una licencia de conducir. ¿Por qué la tenés que renovar? Esos trámites pueden cambiar. En los Estados Unidos, por ejemplo, no se renueva pero la persona tiene que mandar una declaración jurada de que mantiene un buen estado de salud para conducir". En línea con lo anterior, citó como ejemplo al sistema que se utiliza en México: "(Andrés Manuel) López Obrador puso una licencia vitalicia".

"Lo que se paga en el registro a veces no es todo el costo del registro, sino que el 70% son impuestos, y muchas veces provinciales. Eso, a menos que las provincias decidan reducirlo, seguirá. Nosotros podemos reducir los sobrecostos que se generan en los registros y trabajar para cambiarle la experiencia al usuario, poder hacerlo online", subrayó el funcionario.

En ese sentido, el ministro de Desregulación dijo que la idea del Gobierno es poder "habilitar el proceso para que pueda hacerse digital", pero no solamente en la cuestión automotor, sino para "cualquier otro contrato se pueda firmar online", como las del alquiler de un inmueble.

 

Vale recordar que el Gobierno nacional anunció la semana pasada que eliminará el 40% de los casi 1.600 Registros de la Propiedad Automotor que operan en el país con el propósito de "reducir costos y eliminar trámites burocráticos".

El ministro de Justicia de la Nación, Mariano Cúneo Libarona, fue quien adelantó la idea por parte del Ejecutivo para que en la actualidad exista un único registro del automotor digital y que la patente sea de por vida para cada propietario de un auto.

"Toda tu vida vas a tener tu número. Te va a seguir toda tu vida esa chapa, siempre. Y la podés manejar desde internet o el teléfono. ¿Cambiaste el auto? A otro auto. ¿Tenés dos autos? Tenés dos chapas", explicó el ministro el pasado jueves en una entrevista televisiva.

En tanto, había criticado al actual sistema tildándolo de "perverso": "Al joven de veintipico que se compra su primer auto, al señor mayor que no tiene plata, un costo adicional de entre un 6 y 9% que va a distintas entidades".

A principios del mes de Julio, el Gobierno dispuso del cierre de 136 oficinas del Registro Automotor en varias provincias del país, y frenó la apertura de 12 oficinas seccionales más distribuidas por todo el país.

El Ejecutivo adelantó que la medida propuesta "obedece en principio a la necesidad de reorganizar la estructura de los Registros Seccionales" y a "la reducción de la Administración Pública Nacional, en el marco de las políticas públicas que viene llevando a cabo el Estado Nacional".