El Gobierno confirmó este viernes que todas las secretarías que conforman al ministerio de Infraestructura pasarán a funcionar bajo la gestión de Luis Caputo, titular de la cartera de Economía, entre ellas, el área de Transporte, Comunicaciones, Vivienda y Obras públicas. Es decir, que la cartera en cuestión será absorbida en su totalidad por el ministerio de Economía. 

El presidente, Javier Milei, fue el responsable de la decisión horas después de expulsar del gabinete al ex ministro de Infraestructura Guillermo Ferraro, a raíz de la supuesta filtración de dos declaraciones que el propio jefe de Estado habría dicho, vinculadas a los gobernadores que se oponen parcialmente a la Ley Ómnibus.

"Pasa completo, está confirmado", aseguró Milei según lo que trascendió por parte de fuentes oficiales. Tal es así, que si bien el Ejecutivo no informó aún cuándo se oficializará el traspaso, esta mañana Caputo comenzó a delinear la organización de su nueva estructura. 

De esta manera, el nuevo "super ministro" acogerá bajo su órbita a varias secretarías que resultan definitorias para la gestión económica. Además, cabe aclarar que a partir de ahora el gabinete de Ministros supervisado por el jefe de Gabinete, Nicolás Posse, pasará a contar con ocho ministerios. 

Nueva interna en el oficialismo: Guillermo Ferraro y el supuesto "desliz" que le valió su expulsión de Infraestructura

Este jueves, en medio de la tensión entre Casa Rosada y las autoridades provinciales debido a las negociaciones que se llevaron adelante en el Congreso en torno a la Ley Ómnibus, se divulgaron dos frases que habrían sido pronunciadas por el Presidente en la reunión de gabinete de ese día.

Con base en la negativa de los gobernadores respecto a varios artículos incluídos en la "Ley bases y puntos de partida para la libertad de los argentinos", el líder libertario habría descargado su descontento al decir: "Los voy a dejar sin un peso" y "los voy a fundir a todos". 

Más tarde y todavía sin desmentir las comprometedoras declaraciones, todo apuntó hacia el ex ministro Ferraro, en tanto, se difundió un pedido formal de renuncia de parte de Nicolás Posse, superior directo del funcionario con quien además mantenía una rígida relación. 

 

Ferraro y Posse: un vínculo con fecha de caducidad

Es de público conocimiento que la relación entre el funcionario y el jefe de Gabinete elegido por Javier Milei después de haberse conocido en el ámbito privado y de compartir espacio en la sociedad financiera Corporación América, estaba cargada de tensiones y se iba degradando cada día. 

En teoría, el malestar habría comenzado en diciembre del año pasado, al confirmarse que las áreas de Minería y Energía, las que históricamente integraron el organigrama de Infraestructura, serían designadas "transitoriamente" al ministerio de Economía. Bajo esta línea de análisis, al momento de asumir la gestión libertaria, Posse comenzó a intervenir en la cartera asignada a Ferraro.

En este sentido, Ferraro siempre destacó que Posse tiene una evidente inclinación hacia el ex secretario de finanzas de Mauricio Macri, puesto que el primero cuenta con mayor experiencia en proyectos de iniciativa público-privada, al haber sido parte del Túnel Ferroviario Aconcagua (2011-2015), la central Hidroeléctrica de Chihuido (2015-2018), el puerto de cargas de Ushuaia (2016-2017) y en el ramal ferroviario y estudios de factibilidad de Vaca Muerta (2016).

Por esta razón es que despertó el interrogante de si la entrega de ambas secretarías, estratégicas para la planificación económica, se trató de un acuerdo en pos de que Caputo asuma su rol como ministro, o si fue una mera modificación incluída en la agenda del Gobierno junto a la reducción de ministerios.