El barbijo deja de ser obligatorio en CABA: qu茅 dijo el Gobierno nacional respecto al transporte p煤blico
Una resoluci贸n porte帽a dispuso el car谩cter opcional del uso del tapabocas desde este jueves. Se decidi贸 tras casi tres semanas de聽ca铆das en los聽contagios de Covid-19. Desde el Ministerio de Transporte de la Naci贸n detallaron qu茅 normativa rige聽para trenes y colectivos.
Una resoluci贸n del Gobierno porte帽o dispuso desde este jueves "el car谩cter no obligatorio del uso de elementos de protecci贸n que cubran nariz, boca y ment贸n en el 谩mbito de la Ciudad Aut贸noma de Buenos Aires".
Pero el Ministerio de Transporte de la Naci贸n aclar贸 este viernes que se debe seguir utilizando el barbijo en el tren y el colectivo en viajes por la Ciudad de Buenos Aires. Argument贸 que sigue siendo obligatorio debido a que son medios que pertenecen a la jurisdicci贸n nacional.
En lo que respecta a los colectivos, las 32 l铆neas que recorren la Capital Federal tienen los siguientes n煤meros: 4, 5, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
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Fuentes de la cartera que encabeza Alexis Guerrera dijeron a T茅lam que "el barbijo sigue siendo obligatorio en transporte de jurisdicci贸n nacional como el tren y el colectivo, tal como establece la CNRT (Comisi贸n Nacional de Regulaci贸n del Transporte)". Y agregaron que el Ministerio de Salud contin煤a con la recomendaci贸n de聽utilizar tapabocas "en espacios cerrados".
Recomendaciones de la Comisi贸n Nacional de Regulaci贸n del TransporteLa CNRT, por su parte, emiti贸 un comunicado en el que record贸 los requisitos para mantener los cuidados en el transporte p煤blico de jurisdicci贸n nacional, como聽colectivos y trenes. "El uso del barbijo, la ventilaci贸n y desinfecci贸n son condiciones fundamentales a tener en cuenta y controlados para seguir cuidando de cada pasajero y pasajera", indic贸 el texto oficial. A trav茅s de su Comit茅 de Crisis, creado por la pandemia de Covid-19, el organismo estableci贸 de acuerdo a los par谩metros del Ministerio de Salud cu谩les son los requisitos que deben cumplir las empresas de transporte de jurisdicci贸n nacional para disminuir los riesgos de contagio en estaciones, colectivos y trenes. En su disposici贸n 225/2022, la聽CNRT determin贸 que sigue siendo obligatorio el uso de barbijo dentro de las unidades para pasajeros聽y el personal de conducci贸n. Adem谩s, estableci贸 que la ventilaci贸n debe ser permanente, y la limpieza y desinfecci贸n de los veh铆culos tienen que realizarse antes de cada viaje.
Infracciones por incumplimientoEn lo que va del a帽o, se realizaron m谩s de 2.200 actas de infracci贸n a empresas por incumplimiento de los protocolos de prevenci贸n, que determinaron que las ventanillas cerradas, falta de desinfecci贸n y no uso de barbijo fueron los principales motivos de sanci贸n. "Se recomienda seguir cumpliendo con los requisitos establecidos para colectivos urbanos nacionales (1 a 199), estaciones, y servicios de larga distancia automotores y ferroviarios", finaliz贸 la CNRT en el comunicado.
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"La norma es general: para todos los lugares", dijo Quir贸sEl Gobierno de la ciudad de Buenos Aires public贸 este jueves en el Bolet铆n Oficial la聽resoluci贸n por la que el uso del barbijo deja de ser obligatorio en espacios cerrados, incluidos el transporte, aunque recomienda su utilizaci贸n. Al respecto, el ministro de Salud porte帽o, Fern谩n Quir贸s, dijo que "la norma es general: para todos los lugares", lo que incluye el subte, porque est谩 bajo la 贸rbita de la administraci贸n capitalina. Lo hizo al brindar聽una conferencia de prensa en la ma帽ana de este jueves.
"Es momento de transferir la autonom铆a a los ciudadanos, quienes saben ya c贸mo cuidarse, c贸mo est谩 la situaci贸n de contagios y entonces decidir谩n cu谩l es la mejor decisi贸n para s铆 y para sus seres queridos", indic贸 el funcionario.
Y finaliz贸: "Llevamos m谩s de 14 d铆as con descenso sistem谩tico de los casos;聽esta cuarta ola de 脫micron est谩 completando su recorrido en la Ciudad. Por eso hemos tomado la decisi贸n, a partir de ahora, de聽pasar de la condici贸n de uso obligatorio en los interiores y en el transporte p煤blico de dependencia de la Ciudad a uso recomendado鈥.