La administración de Javier Milei implementó diversas modificaciones mediante las cuales, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) busca alinearse con estándares internacionales, ajustando la estructura operativa, requisitos para licencias y habilitaciones, y fortaleciendo la seguridad operativa.

La Resolución 57/2025, publicada en el Boletín Oficial de este miércoles, establece modificaciones clave en el proceso de vigilancia de la aeronavegabilidad y la evaluación de los factores humanos involucrados en la operación aérea. Esta medida responde a la necesidad de resolver hallazgos derivados de la Auditoría de Vigilancia de la Seguridad Operacional, en el marco del programa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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A partir de ahora, la Dirección de Aeronavegabilidad (DA) deberá incorporar la vigilancia periódica de las condiciones de aeronavegabilidad, no solo para aeronaves nacionales, sino también para aquellas operadas por empresas extranjeras que realicen vuelos en la Argentina.

En cuanto a la Resolución 59/2025, la ANAC introduce modificaciones adicionales en el proceso de obtención de las habilitaciones aeronáuticas para la operación de aeronaves de aviación general, estableciendo requisitos más detallados para los exámenes y certificaciones que deben cumplir los pilotos, así como las exigencias de formación continuada para mantener la idoneidad del personal aeronáutico. 

Esta resolución también contempla la creación de nuevas categorías para las habilitaciones de vuelo en distintos tipos de aeronaves, lo que facilitará la actualización y clasificación de las licencias.

¿Qué dicen las otras resoluciones?

La Resolución 60/2025 introduce la implementación de Equipos de Seguridad de Pista (RST) en los aeródromos del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA) para reforzar la seguridad operacional. Esta normativa establece un reglamento específico para identificar y resolver problemas operativos en las pistas, promoviendo la colaboración entre operadores aeroportuarios, proveedores de tránsito aéreo y representantes de la comunidad aeronáutica.

Por su parte, la Resolución 61/2025 actualiza la estructura de la Dirección de Aeronavegabilidad (DA), priorizando la capacitación técnica y la vigilancia del personal involucrado en las operaciones de aeronaves. Estas medidas buscan minimizar riesgos operacionales y optimizar la seguridad tanto en aeronaves nacionales como extranjeras.

 

La Resolución 70/2025 establece un sistema de unificación de habilitaciones por familias de aeronaves, simplificando la certificación para pilotos y tripulaciones. Además, las licencias plásticas seguirán siendo válidas para vuelos internacionales hasta su renovación, mientras que para operaciones dentro del país se emitirán nuevas habilitaciones digitales a través de "Mi Perfil Aeronáutico" y la app Mi Argentina.

Por su parte, la Resolución 71/2025 actualiza los requisitos para obtener Certificados de Idoneidad aeronáutica, con mayores exigencias en formación técnica, aptitudes psicofísicas y experiencia operativa. También se dispone la emisión y gestión digital de licencias y habilitaciones para agilizar los trámites y mejorar el acceso a la documentación oficial.