La Fuerza A茅rea recuper贸 un H茅rcules C-130 modernizado en C贸rdoba por FADEA
La unidad vuelve al servicio activo para realizar el puente a茅reo entre la Ant谩rtida Argentina y el continente. La entrega se realiz贸 en un acto encabezado por el ministro de Defensa, Luis Petri.
La Fuerza A茅rea Argentina聽contar谩 de ahora en m谩s con una unidad de transporte completamente remozada, luego de la modernizaci贸n total del H茅rcules TC-69 鈥淧uerto Argentino鈥.聽
La aeronave retorn贸 al servicio activo luego de los trabajos realizados por la F谩brica Argentina de Aviones 鈥淏rigadier San Mart铆n鈥, m谩s conocida por su sigla FADEA.聽
El H茅rcules C-130 se reincorpora as铆 a la flota del Grupo I de Transporte A茅reo, asentado en la I Brigada A茅rea de El Palomar.
Este avi贸n cumple un papel fundamental en el puente a茅reo que une las ciudades de R铆o Gallegos y Ushuaia con la Ant谩rtida Argentina, realizando transporte de carga y personal, navegaciones t谩cticas, b煤squeda y salvamento, lanzamiento de tropas y reabastecimiento en vuelo.
聽
La @FuerzaAerea_Arg recupera capacidades con el regreso del C-130 H茅rcules del Grupo I de Transporte A茅reo de la I Brigada A茅rea de El Palomar a su flota. FAdeA concluy贸 con 茅xito la intervenci贸n PDM e Isocr贸nica y boletines de servicio. 隆Un gran avance para los guardianes de鈥 pic.twitter.com/VfhYfk2D1k
鈥 Luis Petri (@luispetri) July 4, 2024聽
La entrega del avi贸n fue realizada en un acto encabezado en la sede de la F谩brica, en C贸rdoba, por el ministro de Defensa, Luis Petri. Tambi茅n estuvieron presentes en la ceremonia el subsecretario de Coordinaci贸n Administrativa, Pablo Costa y el presidente Magister de FADEA, Fernando Sibila; los jefes del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, brigadier general Xavier Juli谩n Isaac; del Ej茅rcito, general de brigada Carlos Alberto Presti y de la Fuerza A茅rea, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, entre otras autoridades.
聽
聽
Los trabajos incluyeron la revisi贸n y actualizaci贸n integral de todos sus sistemas, una nueva pintura exterior y la implementaci贸n de mejoras t茅cnicas cruciales para la prolongaci贸n de su vida 煤til.
Seg煤n el detalle de FADEA, se procedi贸 a la modificaci贸n de cabina a full glass cockpit, nuevos sistemas de comunicaci贸n y refrigeraci贸n, sistema de control de las h茅lices, nuevo cableado, instalaci贸n de LCU (Local Control Unit), APU (Auxiliar Power Unit), GCU (Generator Control Unit) y revisi贸n de motores. Adem谩s, se efectuaron modificaciones y reemplazos estructurales.
聽
聽
Para proceder a esos trabajos, la F谩brica cuenta con el visto bueno de Lockheed Martin, quien la seleccion贸 como centro autorizado para los servicios de mantenimiento de sus modelos C-130, que comenzaron a ver la luz en la d茅cada de 1960.
El ministro y las autoridades recorrieron, adem谩s, las instalaciones de FADEA, para interiorizarse de los programas en curso, como el mantenimiento de aviones H茅rcules C-130, la producci贸n de aeronaves Pampa y la fabricaci贸n de componentes para la aeronave C-390 de la compa帽铆a brasile帽a Embraer.
聽
聽
La F谩brica Militar de Aviones, la primera de su tipo en Am茅rica Latina, fue fundada en 1927. En la d茅cada del 50, conducida por el entonces mayor ingeniero Juan Ignacio de San Mart铆n, se convirti贸 en el eje de un complejo industrial a partir de la creaci贸n de IAME (Industrias Aeron谩uticas y Mec谩nicas del Estado); constru铆a aviones, motores, h茅lices y accesorios, y tambi茅n veh铆culos utilitarios, autom贸viles, tractores y motocicletas.
De sus hangares salieron a fines de la d茅cada del 60 los IA-58 Pucar谩, un excelente avi贸n nacional de apoyo y ataque ligero, y a帽os m谩s tarde los IA-63 Pampa de entrenamiento.聽 聽