Luis Caputo asegur贸 que Ciudad y Provincia poseen fondos suficientes para cubrir los subsidios a los colectivos
El ministro de Econom铆a ratific贸 que en septiembre Naci贸n dejar谩 de subvencionar parte del boleto de las l铆neas que operan en CABA y en el territorio bonaerense.聽
Luis Caputo, actual ministro de Econom铆a de la Naci贸n, ratific贸 la quita de subsidios a los colectivos del 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y asegur贸 que los gobiernos de Axel Kicillof y Jorge Macri cuentan con los fondos para cubrir esas subvenciones.聽
En ese marco, el ministro indic贸 que la decisi贸n del Gobierno iguala 鈥渓a situaci贸n que existe en todas las otras provincias del pa铆s con Ciudad y Provincia de Buenos Aires鈥. Sobre los subsidios al transporte que deber铆a incorporar la gesti贸n de Macri, destac贸: 鈥Es plata que pueden absorber tanto Provincia como Ciudad鈥.
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Asimismo, precis贸 que la decisi贸n del Gobierno iguala 鈥la situaci贸n que existe en todas las otras provincias del pa铆s con Ciudad y Provincia de Buenos Aires鈥. Sobre los subsidios al transporte que deber铆a incorporar la gesti贸n de Macri, el funcionario fue contundente: 鈥Es plata que pueden absorber tanto Provincia como Ciudad鈥.
Cabe destacar que la respuesta de Caputo vino despu茅s de que el jefe de Gobierno porte帽o, Jorge Macri, afirmara que mantendr谩n la mitad de la subvenci贸n de las 31 l铆neas locales y advirti贸 que si el Ejecutivo nacional deja de pagar su parte de los subsidios 鈥渓as empresas van a colapsar o la tarifa va a aumentar鈥. Macri dijo que 鈥la gente no est谩 en condiciones de absorber鈥 el impacto del aumento en los boletos de colectivo.
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El ministro de Econom铆a explic贸 que si una persona viaja en colectivo en CABA o en el conurbano bonaerense puede tener subsidios pero que es decisi贸n de esas juridiscciones mantenerlos. Seg煤n dijo, 鈥ellos deben decidir si le van a otorgar o no el boleto integrado鈥 y que 鈥渆s plata que s铆 pueden absorber鈥 las gestiones de Kicillof y Macri.
Para finalizar, el titular de Hacienda asegur贸 que Naci贸n solo se har谩 cargo de las subvenciones -tanto para subsidios como los costos de la Red SUBE- de 113 l铆neas que cruzan la provincia de Buenos Aires y CABA, consideradas de jurisdicci贸n nacional.
鈥Desde que llegu茅 tengo a todos los gobernadores encima pregunt谩ndome por qu茅 siguen subsidiando y no tiene ninguna l贸gica. 驴Por qu茅 el contribuyente de Misiones o de Entre R铆os tiene que estar subsidiando al que viaja en colectivo en Capital?鈥, justific贸 el ministro en declaraciones a radio Rivadavia.
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