Macri: "Con trabajo el pa铆s va a crecer, sin soluciones m谩gicas"
El presidente, junto a la gobernadora Mar铆a Eugenia Vidal, recorri贸 los聽talleres ferroviarios de la l铆nea Roca en la localidad de Tolosa,聽La Plata.
El presidente Mauricio聽Macri聽dijo聽que las obras que se realizaron en los ferrocarriles durante su gesti贸n significaron pasar "de la desidia a la acci贸n" y de "la corrupci贸n a la transparencia", al recorrer un taller reabierto de la l铆nea Roca en localidad bonaerense de Tolosa, acompa帽ado por algunos familiares de las v铆ctimas de la tragedia de Once.
"Ellos han estado muy atr谩s de todo esto porque han sufrido en carne propia el mal ejercicio del poder, el mal uso de los recursos p煤blicos", afirm贸聽Macri聽al se帽alar a Mar铆a Luj谩n Rey, madre de Lucas Menghini Rey (v铆ctima de Once), y a un grupo de familiares de la tragedia presentes en el lugar.聽
El Presidente destac贸 que, adem谩s de la reapertura del taller, cerrado en 2001, hoy la l铆nea Roca cuenta con frenos autom谩ticos que detienen la formaci贸n apenas excede la velocidad permitida, dijo, y anunci贸 que para fin de a帽o todos los trenes metropolitanos contar谩n con ese sistema, adem谩s de considerar que si esto se hubiera hecho antes "ninguno de ellos hubiera pasado por las p茅rdidas que pasaron".
Durante su exposici贸n,聽Macri聽explic贸 que hac铆a "40 a帽os que no se invert铆a en seguridad" ferroviaria, y consider贸 que "hab铆amos empezado a resignarnos y a creer que en la provincia de Buenos Aires se viajaba as铆".
"驴Por qu茅 durante estos 40 a帽os todos aquellos que nos precedieron en el ejercicio del poder no se ocuparon?", se pregunt贸 el jefe del Estado, quien respondi贸 que los frenos autom谩ticos "nadie los ve".聽
Entonces, explic贸 que luego de la tragedia de Once (que junto a la de Flores y la de Castelar marcaron una seguidilla de accidentes ferroviarios) "se lanzaron a comprar un mont贸n de cosas sin tener claro c贸mo, para qu茅, c贸mo hacerlas funcionar, ni c贸mo repararlas", en referencia a la gesti贸n anterior.
Para el Presidente, "no es as铆, las cosas hay que planificarlas", y en ese sentido dijo que "en tres a帽os y medio se puso el tren Roca en plenitud", mientras que "los trenes metropolitanos aumentaron "un 55% la cantidad de pasajeros" en ese per铆odo.
"Cuando decimos que estamos construyendo los cimientos estamos hablando de esto", dijo entonces聽Macri. "No estamos queriendo sacar ventaja, pintando un par de cosas para justificar nuestra existencia, sino haciendo algo de base, de fondo", asegur贸 enseguida sobre lo que el gobierno denomin贸 "La Revoluci贸n de los Trenes".
"Esto que hemos hecho es mucho m谩s profundo que pasar de un freno de mano a un freno autom谩tico, porque es pasar de la desidia a la acci贸n y pasar del abandono al hacer todos los d铆as para construir una nueva realidad. Es pasar de la corrupci贸n a la transparencia, porque esto requiere de mucha gente honesta e inteligente trabajando", concluy贸.
El mandatario recorri贸 los talleres de Tolosa, que contar谩n con 350 puestos de trabajo, acompa帽ado por la gobernadora bonaerense, Mar铆a Eugenia Vidal; el ministro de Transporte de la Naci贸n, Guillermo Dietrich, y el intendente de La Plata, Julio Garro.garro