Macri destac贸 que el acuerdo automotriz soluciona el "principal problema" comercial con Brasil
La medida pactada este viernes con el mayor socio comercial de la regi贸n, extiende por diez a帽os las reglas de intercambio hacia el libre comercio. Por su parte, el ministro de Producci贸n y Trabajo, Dante Sica, lo calific贸 de "hist贸rico".聽
El presidente Mauricio Macri destac贸 este viernes que el acuerdo entre la Argentina y Brasil que extiende por 10 a帽os las reglas de intercambio automotriz hacia el libre comercio, soluciona el "principal problema" con el mayor socio comercial de la regi贸n y deja atr谩s "parches y acuerdos parciales".
"Hist贸rico acuerdo con Brasil: la industria automotriz tiene 10 a帽os para avanzar", afirm贸 el presidente Macri al anunciar a trav茅s de su cuenta de Twitter el documento suscripto en Brasilia por el ministro de Producci贸n y Trabajo, Dante Sica, y el ministro de Econom铆a de Brasil, Pablo Guedes.
HIST脫RICO ACUERDO CON BRASIL: LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ TIENE 10 A脩OS PARA AVANZAR.
— Mauricio Macri (@mauriciomacri) 6 de septiembre de 2019
El mandatario destac贸 que Brasil es el principal socio comercial en exportaciones de la industria automotriz y "este acuerdo brinda un esquema gradual hacia el libre comercio por 10 a帽os, el plazo m谩s extenso alcanzado entre ambos pa铆ses: otro avance en nuestra inserci贸n en el mundo".
Solucionamos el principal problema con nuestro gran socio comercial. En 2020 deb铆a comenzar el libre comercio automotriz. Es mejor para nuestra industria acordar 10 a帽os de adecuaci贸n y establecer plazos de integraci贸n hasta 2029. No m谩s parches y acuerdos parciales.
— Mauricio Macri (@mauriciomacri) 6 de septiembre de 2019
"Solucionamos el principal problema con nuestro gran socio comercial. En 2020 deb铆a comenzar el libre comercio automotriz. Es mejor para nuestra industria acordar 10 a帽os de adecuaci贸n y establecer plazos de integraci贸n hasta 2029. No m谩s parches y acuerdos parciales", augur贸 Macri.
Cada 2 a帽os, ten铆amos que volver a negociar, complicando las inversiones de una industria que necesita previsibilidad para invertir. Este acuerdo permite a la industria automotriz desarrollarse con un horizonte claro: el de la innovaci贸n y el de la generaci贸n de empleo de calidad
— Mauricio Macri (@mauriciomacri) 6 de septiembre de 2019
El jefe de Estado explic贸 que "cada 2 a帽os, hab铆a que volver a negociar, complicando las inversiones de una industria que necesita previsibilidad para invertir".
Brasil es nuestro principal socio comercial en exportaciones de la industria automotriz. Este acuerdo brinda un esquema gradual hacia el libre comercio por 10 a帽os, el plazo m谩s extenso alcanzado entre ambos pa铆ses: otro avance en nuestra inserci贸n en el mundo
— Mauricio Macri (@mauriciomacri) 6 de septiembre de 2019Sica: "El acuerdo permite desarrollarse en el camino de la innovaci贸n y la generaci贸n de empleo de calidad".聽
Por su parte, el ministro de Producci贸n y Trabajo, Dante Sica calific贸 de "hist贸rico" el acuerdo firmado entre Argentina y Brasil para extender por una d茅cada el comercio administrado de la producci贸n automotriz y liberarlo en 2029, enfocado en lograr una convergencia regulatoria y tecnol贸gica de cara al tratado comercial entre el Mercosur y la Uni贸n Europea.
El acuerdo fue sellado en R铆o de Janeiro por los ministros Dante Sica, y el de Econom铆a de Brasil, Paulo Guedes quienes coincidieron en que el nuevo tratado refuerza el esp铆ritu de llegar al libre comercio automotriz como destino final de este proceso.
FIRMAMOS UN NUEVO ACUERDO AUTOMOTRIZ CON BRASIL POR DIEZ A脩OS
Es un acuerdo fundamental porque le da previsibilidad a nuestro entramado productivo para que pueda desarrollarse en el camino de la innovaci贸n y generaci贸n de empleo de calidad https://t.co/idqiKjBVT0 https://t.co/sXYP9dzh11
“Firmamos un acuerdo hist贸rico con Brasil que le otorga diez a帽os al sector para que pueda desarrollarse en el camino de la innovaci贸n y la generaci贸n de empleo de calidad", dijo Sica luego de reunirse con Guedes.
El acuerdo crea una escala nueva de compensaciones mediante el sistema flex de importaciones y exportaciones bilaterales en el sector automotriz con la meta final de que el 1 de julio de 2029 exista el libre comercio entre los dos princpales socios del Mercosur.
"Tanto Argentina como Brasil estamos en un proceso de mayor integraci贸n al mundo, tenemos una integraci贸n inteligente hace tres a帽os y medio, como la apertura de mercados y avanzamos con mayor velocidad en el Mercosur", dijo Sica.
El ministro argentino descart贸, ante una pregunta period铆stica, que la firma del acuerdo tenga alguna vinculaci贸n con el resultado electoral y destac贸 que los sectores productivos de ambos pa铆ses salen beneficiados por este acuerdo.
Sica explic贸 que hasta ahora los acuerdos automotrices sufr铆an alteraciones cada dos a帽os pero "ahora habr谩 mayor previsiblidad, algo que dar谩 competitividad, bienestar y genraci贸n de empleo".
"No pod铆amos firmar un acuerdo con la Uni贸n Europea sin tener acuerdo de libre comercio en el Mercosur. Estamos ajustando nuestras normas a la normativa de la UE y esto nos pone en el camino de la competitividad", a帽adi贸.
Guedes, por su parte, respondi贸 que los presidentes Jair Bolsonaro y Mauricio Macri toman decisiones en nombre de los Estados y no de los gobiernos, atendiendo a los sectores productivos de ambos pa铆ses.
"Vamos a abrir la econom铆a brasile帽a en forma gradual y segura y los acuerdos bilaterales son cada vez m谩s abarcativos. El puerto final es el libre comercio", declar贸 Guedes.
"Este acuerdo permite a la industria automotriz desarrollarse con un horizonte claro: el de la innovaci贸n y el de la generaci贸n de empleo de calidad", asever贸 el presidente a trav茅s de su cuenta de Twitter.
En otro tuit agreg贸 que "la industria automotriz es el segundo complejo exportador del pa铆s, representa m谩s del 40% de nuestras exportaciones de manufacturas de origen industrial y genera de manera directa e indirecta m谩s de 160.000 empleos".