Macri se re煤ne con automotrices en C贸rdoba

Bajo la amenaza de las importaciones de veh铆culos desde Brasil, este jueves el presidente聽buscar谩 delinear futuras pol铆ticas sectoriales que potencien las exportaciones.

Por Francisco Martirena
@martirena74

El presidente Mauricio Macri se reunir谩 el聽jueves, en C贸rdoba, con la mesa automotriz para delinear futuras pol铆ticas sectoriales que potencien las exportaciones, y bajo la amenaza de las importaciones de veh铆culos desde Brasil.

La visita oficial estaba prevista inicialmente para este聽mi茅rcoles, pero la cita qued贸 confirmada para ma帽ana al mediod铆a, donde se desarrollar谩 la actividad en la sede de una empresa autopartista cordobesa.

Fuentes de la cadena automotriz, expresaron a Cr贸nica聽que las conversaciones girar谩n en torno a la problem谩tica de la competitividad, l铆neas de financiamiento accesibles, y la necesidad de salir a ganar nuevos mercados en el exterior.

El presidente estar谩 acompa帽ado por el ministro de Producci贸n, Francisco Cabrera, entre otros miembros del Gabinete, y junto a las terminales radicadas en la Argentina, se dar谩n cita la Asociaci贸n de F谩bricas de Automotores (ADEFA), la Asociaci贸n de Fabricantes de Componentes (AFAC) y la Asociaci贸n de Industriales Metal煤rgicos (Adimra), con el Grupo Proa (autopartistas), seg煤n las fuentes consultadas.

De acuerdo con el portal mendocino Elinversorfinanciero.com, uno de los ejes de la reuni贸n ser谩 la integraci贸n local promedio de la industria, que est谩 en torno al 25%, mientras que en los nuevos proyectos es aproximadamente del 40% (por integraci贸n, se entiende la participaci贸n de piezas nacionales).

El d茅ficit comercial con Brasil es muy elevado, la participaci贸n de veh铆culos de ese pa铆s ya es de m谩s del 60%, y en total las ventas de autos producidos en el exterior, ronda el 70-72%.

La mesa sectorial prevista, buscar谩 los consensos para incrementar la producci贸n hasta llegar a 750.000 veh铆culos en 2019, para luego dar otro salto y alcanzar el mill贸n de unidades en 2023.

En forma simult谩nea, el plan est谩 orientado a aumentar la integraci贸n de autopartes producidas localmente a un promedio de 35% para 2019 y 40% para 2023.

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