Paro de colectivos de la UTA: el Grupo DOTA explic贸 por qu茅 las l铆neas de esa empresa no se adhieren
El empresario Marcelo Pasciuto se refiri贸 al paro convocado por la UTA. Apunt贸 contra la interna del gremio y cuestion贸 su postura en la negociaci贸n salarial.
"Hay una interna gremial y hay disidencias con las medidas que se toman desde la UTA". La frase pertenece al director del Grupo DOTA, Marcelo Pasciuto, que este martes analiz贸 el paro de colectivos de corta y media distancia. La medida de fuerza que afecta a m谩s de 300 l铆neas de todo el pa铆s, tras la falta de un acuerdo salarial entre los representantes del sindicato y las c谩maras empresarias.
Pasciuto se帽al贸 que el sueldo b谩sico de los choferes es de $1.200.000, "lo que marca el convenio colectivo de trabajo vigente". Y sobre el trasfondo de la medida gremial, explic贸: "Coincido en que el sueldo est谩 bajo, pero no con que esto sea una paritaria. Lo que est谩 pidiendo la UTA es una recomposici贸n salarial por no haber hecho los ajustes contra la inflaci贸n durante los 煤ltimos ocho a帽os".
A pesar de la huelga convocada por la UTA, gran parte de las 68 l铆neas de colectivo pertenecientes al Grupo DOTA est谩n circulando en el 脕rea Metropolitana de Buenos Aires. 驴Cu谩l es la raz贸n? 鈥淓n la empresa hay libertad de trabajo鈥, argument贸 Pasciuto. De todos modos, aclar贸 que le descontar谩n el d铆a a los choferes que decidieron no trabajar: un monto que se acerca a los $40.000, seg煤n detall贸.
El empresario consider贸, adem谩s, que 鈥渁lgunas l铆neas de colectivos queman plata en la calle鈥, mientras que al ser consultado por el subsidio consider贸 que "lo debe tener quien lo necesita, no todo el mundo鈥. Y subray贸 en ese sentido: "El boleto tiene que ser barato y eficiente, no sirve de nada tener circulando colectivos en la calle en horarios que no hacen falta".
El director del Grupo Dota se expres贸 sobre la medida de fuerza, horas despu茅s de que cinco unidades de esa empresa fueran atacadas a piedrazos sobre el Acceso Oeste, a la altura de General Rodr铆guez. El impacto dio en una de las ventanillas laterales, cuyo vidrio qued贸 totalmente estallado. La piedra que atraves贸 el cristal era de gran tama帽o, lo que provoc贸 que parte del mismo cayera en el interior colectivo.
"DOTA como empresa no hace ning煤n paro鈥, asegur贸 Pasciuto. Y agreg贸: 鈥淗ace un par de a帽os el sindicato de la UTA se dividi贸 y se conform贸 la Uni贸n de Conductores de la Rep煤blica Argentina (URCA), y gran parte de nuestros empleados est谩n afiliados a esa parte del gremio".
"Nos manejaremos con diagrama regular, sin bajar la frecuencia", concluy贸 el empresario.