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Privatizaci贸n de la Hidrov铆a: el Gobierno prorrog贸 el plazo para presentar ofertas

La medida fue publicada en el Bolet铆n Oficial. Tambi茅n sum贸 nuevos tramos en el pliego y la profundizaci贸n de los canales a trav茅s del dragado.

El Gobierno nacional extendi贸 por dos semanas m谩s el plazo en el llamado a licitaci贸n nacional e internacional para la concesi贸n de la Hidrov铆a Paraguay-Paran谩 por 30 a帽os.

Mediante la Disposici贸n 36/2024, publicada este mi茅rcoles en el Bolet铆n Oficial, la fecha l铆mite para la presentaci贸n de ofertas ser谩 el 12 de febrero de 2025 a las 13:00 horas. Se realizar谩 a trav茅s del portal CONTRAT.AR https://contratar.gob.ar/.

Cu谩les son los cambios en el pliego de licitaci贸n de la Hidrov铆a

La gesti贸n del presidente Javier Milei tambi茅n sum贸 dos nuevos tramos en el pliego para potenciar el sector productivo del sur de Entre R铆os y determin贸 la obligaci贸n de la profundizaci贸n de los canales a trav茅s del dragado.

El 19 de noviembre, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, anunci贸 el llamado a licitaci贸n para privatizar la V铆a Navegable Troncal, que contiene la circulaci贸n del 80% del comercio exterior argentino y abarca 1.477 kil贸metros, siete provincias -Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre R铆os, Formosa, Misiones y Santa Fe- y 79 puertos.

El proceso lo lleva adelante la Subsecretar铆a de Puertos y V铆as Navegables, a cargo de I帽aki Arreseygor.

La empresa que gane la licitaci贸n para manejarla deber谩 potenciar los tramos Paran谩 Guaz煤, Pasaje Talavera y Paran谩 Bravo.

Estos canales, a diferencia del Paran谩 de Las Palmas, se usan de manera secundaria y no estaban incluidos en la concesi贸n del Gobierno. Es por eso que se decidi贸 incorporarlos al mismo tratamiento que el troncal. De esta manera, se mejorar谩 su profundidad, las condiciones de los puertos y se lograr谩 que Entre R铆os est茅 en una mejor situaci贸n portuaria.

La resoluci贸n tambi茅n comprendi贸 un cambio en el nivel de profundidad de cada tramo. En la primera etapa de dragado, el Bravo, Guaz煤 y el Talavera van a estar a 36 pies, cuando originalmente iban a estar a 28. Tambi茅n se decidi贸 que el Paran谩 de Las Palmas tenga 44 pies, en vez de 42.

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