Luis Pierrini será el nuevo secretario de Transporte. Reemplazará a Franco Mogetta, cuya situación había quedado complicada luego de una nueva suba de tarifas en el Area Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

Empresario mendocino vinculado al ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, Pierrini llega al gabinete con un perfil técnico y una extensa trayectoria en el sector asegurador. Desde su nueva función decidirá las principales políticas del área, entre ellos tarifas y subsidios, transporte aéreo, marítimo y terrestre. 

La modificación en la segunda línea del equipo de colaboradores del presidente Javier Milei “se hará efectiva en los próximos días, con el fin de asegurar una transición ordenada”, según se informó en el Palacio de Hacienda. Podría ser la semana que viene. 

Lo curioso es que al nuevo funcionario no se le conocen antecedentes en el área de transporte en su currículum. 

Pierrini, de 56 años, es presidente y gerente general de Triunfo Seguros, compañía con base en Mendoza y operaciones en todo el país. Ocupa ese cargo desde hace más de dos décadas. Además, desde 2016 es parte de la International Cooperative and Mutual Insurance Federation (ICMIF), entidad con sede en Manchester, Reino Unido, que agrupa a aseguradoras cooperativas de todo el mundo. Su experiencia también incluye un paso por la Bolsa de Comercio de Mendoza, entre 2011 y 2012.

Su empresa tiene fuerte presencia en Mendoza, San Juan, San Luis, y en expansión hacia Neuquén y la Ciudad de Buenos Aires. La aseguradora funciona como cooperativa y también trabajan en ella sus dos hermanos. La compañía es uno de los principales sponsors del seleccionado argentino de hockey sobre césped, Las Leonas.

De perfil bajo, pero con peso en el mundo corporativo, Pierrini es considerado un hombre de extrema confianza de Luis Caputo. Su desembarco en la Secretaría de Transporte consolida la influencia del ministro de Economía en ese área.

Por el contrario, la designación es leída como una ruptura de la alianza que en algún momento había tejido el presidente Javier Milei con el exgobernador de Córdoba, Juan Schiaretti. Los primeros rumores sobre la salida de Franco Mogetta coincidieron con la decisión de los diputados cordobeses del bloque Encuentro Federal (que responden a Schiaretti) de dar quórum en la sesión para debatir la responsabilidad del jefe de Estado en el escándalo por el lanzamiento de la moneda digital $Libra.

Las versiones se agitaron aún más luego de que el Gobierno nacional fuera incapaz de evitar el acuerdo entre el gobierno porteño y el bonaerense para aplicar una suba de colectivos. La decisión combinada entre la gestiones de Jorge Macri y Axel Kicillof, con impacto en la inflación, fue duramente cuestionada por Mogetta, quien semanas antes aclaró en su cuenta de X que “ningún aumento se dispuso desde el Gobierno nacional”.

Sin embargo, en la red social X, Luis Caputo dio otra explicación. Posteó: “Con respecto a la salida del secretario de Transporte, aclaro que Franco (Mogetta) ha hecho un gran trabajo y que continúa siendo parte del equipo. Deja su cargo porque es probable que sea candidato de LLA en las próximas elecciones”. Y confirmó que “su reemplazo será Luis Pierrini”. 

Además de habilitar esos incrementos que alcanzan a los subtes en la ciudad de Buenos Aires, en los últimos días Transporte no logró encauzar la negociación paritaria que involucra a a las cámaras empresarias (reclaman por el encarecimiento de los costos) y a la Unión Tranviaria Automotor (UTA), que llamó a un paro de colectivos de 24 horas para el martes 6 de mayo tras varias semanas de acatar la conciliación obligatoria.