Traspaso de los colectivos: Larreta acus贸 a Naci贸n de realizar un "ataque" y podr铆a haber aumentos
El jefe de Gobierno porte帽o apunt贸 contra el Ejecutivo nacional聽por su intenci贸n de traspasar las l铆neas que funcionan dentro de聽la Ciudad a la 贸rbita porte帽a y compar贸 la situaci贸n con "el recorte por coparticipaci贸n".聽Mir谩聽lo que dijo.
El jefe de Gobierno porte帽o, Horacio Rodr铆guez Larreta, se refiri贸 este jueves a la intenci贸n del ejecutivo聽nacional de traspasar las l铆neas de colectivos que operan solamente dentro de la Ciudad de Buenos Aires y calific贸 esta decisi贸n como "un claro avance contra la autonom铆a".
"Es una muestra m谩s de los embates del Gobierno nacional contra la ciudad de Buenos Aires. Es un claro avance contra聽la autonom铆a de la Ciudad", resalt贸 el mandatario porte帽o, durante un acto que realiz贸 en el聽Centro de Monitoreo Norte del Anillo Digital, ubicado sobre CABA y lindante al municipio bonaerense de Vicente L贸pez.
Rodr铆guez Larreta compar贸 esta situaci贸n con "el recorte de la coparticipaci贸n" y con el posible ajuste sobre los subsidios de la energ铆a. "Es otra vez el Gobierno yendo contra la Ciudad de Buenos Aires", consider贸.
La queja聽del jefe de Gobierno porte帽o parte de la decisi贸n por parte del Ministerio de Transporte, encabezado por Alexis Guerrera,聽de realizar un recorte sobre los costos del boleto subsidiado de 32 l铆neas de colectivos que funcionan exclusivamente en CABA.
Al respecto, una fuente cercana al ministro de Transporte de la Naci贸n confirm贸 a cronica.com.ar聽que la invitaci贸n para discutir el traspaso de estas聽"32 l铆neas de colectivos fue hecha en las 煤ltimas horas del mi茅rcoles al Gobierno de la Ciudad".
Con relaci贸n a este tema, agreg贸 que la decisi贸n pasa por poder lograr "la repartici贸n de los subsidios sea m谩s federal, teniendo en cuenta que durante 2021 se giraron desde Naci贸n 28.000 millones de pesos, de los cuales 14.600 millones de pesos fueron a Ciudad, que representa m谩s de la mitad de lo que correspond铆a a todo el pa铆s".
En ese sentido, se contempla que mientras el boleto m铆nimo cuesta $18 en CABA y el Conurbano, y que en C贸rdoba, Rosario, Mar del Plata o Bariloche est谩 entre $60 y $70.
Sobre esta l铆nea, el secretario de聽Transporte de Naci贸n,聽Diego Giuliano, plante贸 el pasado martes a Telam que la postura del Gobierno nacional聽"no es unilateral", sino que ya fue planteada por "varios gobernadores e intendentes".
Pese a mostrar su disconformidad con el planteo de Naci贸n, Rodr铆guez Larreta聽asegur贸 que ir谩n a la reuni贸n, aunque resalt贸 que con esto聽el ejecutivo nacional "est谩聽yendo contra los ciudadanos que viven y circulan en la Ciudad".
En concordancia con el mandatario porte帽o, el ministro de Gobierno de la Ciudad, Jorge Macri, a帽adi贸 que "el subsidio est谩 para que una tarifa no suba", por lo que plante贸 que puede haber aumentos, ya que聽"cuando quitas un subsidio, la tarifa sube", por lo que atribuy贸 exclusivamente al Gobierno nacional la responsabilidad de "definir el valor de la tarifa".