El Gobierno avanza con la licitaci贸n de la Hidrov铆a y abrir谩 las ofertas econ贸micas el martes
Tras finalizar la evaluaci贸n t茅cnica de las dragadoras internacionales, la gesti贸n nacional fij贸 la fecha clave para la adjudicaci贸n.
El Gobierno nacional formaliz贸 la etapa final de la licitaci贸n para la modernizaci贸n, ampliaci贸n y mantenimiento de la V铆a Navegable Troncal al concluir la evaluaci贸n t茅cnica de las empresas precalificadas.
A trav茅s de la Resoluci贸n 28/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci贸n, se estableci贸 que el pr贸ximo martes se proceder谩 a la apertura de los sobres con las propuestas econ贸micas.
Las tareas licitadas contemplan el dragado, redragado, se帽alizaci贸n y mantenimiento de la principal ruta fluvial del pa铆s, por donde circula cerca del 80% del comercio exterior argentino.
Durante la fase t茅cnica del proceso licitatorio, se analizaron los antecedentes, los planes de trabajo y la experiencia operativa de las firmas internacionales Jan De Nul NV y Dredging, Environmental & Marine Engineering NV, bajo una serie de criterios que fueron validados por Naciones Unidas.
El organismo regulador ratific贸 las calificaciones y determin贸 que no existieron impugnaciones formales en los t茅rminos previstos por el pliego administrativo, debido a la falta de presentaci贸n de las garant铆as requeridas por parte de las compa帽铆as intervinientes.
El puntaje t茅cnico y la definici贸n econ贸mica
En el dictamen emitido por la Comisi贸n Evaluadora de la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci贸n, la empresa Jan De Nul obtuvo un total de 66,20 puntos en su calificaci贸n, mientras que la firma Dredging, Environmental & Marine Engineering NV alcanz贸 los 42,14 puntos.
La apertura del Sobre N掳3, que contiene las ofertas econ贸micas de ambas corporaciones, se llevar谩 a cabo el martes 19 de mayo a las 13 horas de manera virtual mediante la plataforma oficial CONTRAT.AR.
Esta 煤ltima instancia administrativa tendr谩 una incidencia decisiva sobre el resultado de la adjudicaci贸n de la obra p煤blica, dado que la propuesta econ贸mica representa el 60% de la puntuaci贸n total contemplada en el pliego del proceso de selecci贸n.
Respaldo corporativo al nuevo esquema log铆stico
El avance del proceso de concesi贸n de la denominada Hidrov铆a cosech贸 expresiones de apoyo por parte de diversos sectores del 谩mbito empresarial y productivo local.
Entre las instituciones del sector privado que respaldaron de manera expl铆cita el esquema impulsado por las autoridades nacionales se encuentran la Uni贸n Industrial Argentina, la Sociedad Rural Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, la C谩mara de la Industria Aceitera de la Rep煤blica Argentina, la C谩mara Naviera Argentina y distintas entidades portuarias y mar铆timas.
De acuerdo con las estimaciones de los pliegos licitatorios oficiales, el futuro contrato de concesi贸n para la administraci贸n de la red fluvial prev茅 inversiones del orden de los 10.000 millones de d贸lares.
Desde el 谩mbito corporativo se帽alaron que dicho flujo de capitales privados estar谩 destinado a optimizar la infraestructura de transporte con el prop贸sito de mejorar la competitividad log铆stica global y reducir de manera significativa los costos operativos del comercio exterior de la Argentina.