Juli谩n 脕lvarez, sobre el Puerto de Dock Sud: "Hoy quienes toman las decisiones son los due帽os de EXOLGAN"
El intendente de Lan煤s rechaz贸 la extensi贸n por el plazo de 10 a帽os del permiso de uso del espacio portuario.
El Directorio del Puerto de Dock Sud aprob贸 por mayor铆a la extensi贸n por el plazo de 10 a帽os del permiso de uso del espacio portuario que actualmente usa la firma EXOLGAN, que entrar谩 en vigencia a partir del 5 de agosto de 2025.
El intendente de Lan煤s y director del puerto Dock Sud en representaci贸n de los municipios de la Regi贸n (Lan煤s y Quilmes), Juli谩n 脕lvarez, rechaz贸 la iniciativa.
Para el jefe comunal, la iniciativa privada no favorece los est谩ndares m铆nimos de transparencia, ya que evita la licitaci贸n p煤blica internacional y no propicia la libre competencia entre oferentes.
No obstante, el punto central del rechazo consiste en que la ampliaci贸n del puerto profundizar铆a el da帽o ambiental y la infraestructura urbana de los caminos desde y hacia el puerto. En este sentido, el intendente de Lan煤s se revers贸 el derecho de cautelar la decisi贸n, seg煤n puede leerse en el acta de la reuni贸n de Directorio del d铆a jueves 14 de noviembre: "La ampliaci贸n del puerto profundizar谩 el da帽o ambiental y perjudicar谩 la infraestructura urbana de los caminos que van desde y hacia el puerto. En caso de que esto se apruebe, nos reservamos el derecho de accionar judicialmente por las v铆as legales que correspondan".
Esta decisi贸n tomada por la mayor铆a del directorio profundiza el reclamo que viene realizando Juli谩n 脕lvarez desde que asumi贸 su cargo en el consorcio el 4 de abril de 2024, el cual exige a las empresas que operan en el puerto que se hagan responsables por los da帽os ocasionados en la infraestructura vial de los distritos concernientes al puerto (Avellaneda, Lan煤s y Quilmes), ya que de expandirse el mismo, tanto la log铆stica como sus consecuencias ser谩n evidentemente mayores.
Cabe destacar que dicha pretensi贸n tiene su correlato en la causa judicial que tramitan como demandantes los Intendentes de Lan煤s y Quilmes, donde se reclama una indemnizaci贸n por da帽os y perjuicios y en donde ambos municipios podr谩n demostrar la existencia del da帽o temido por la expansi贸n mencionada.
A trav茅s de un comunicado, desde Lan煤s cuestionaron un punto 鈥渓lamativo鈥 de esta aprobaci贸n, que es que 鈥渟e sujeta a la condici贸n de una obra de ampliaci贸n del puerto bajo iniciativa privada鈥.
鈥淟levar a cabo una Obra de Infraestructura que implica la demolici贸n del actual sitio 1 de atraque y la construcci贸n de un nuevo muelle de aproximadamente 750 metros de largo. El monto estimado de la inversi贸n es de D脫LARES ESTADOUNIDENSES NOVENTA Y CINCO MILLONES CINCUENTA Y TRES MIL 聽(U$D 95.053.000,00) con un plazo de ejecuci贸n de tres (3) a帽os, y una inversi贸n complementaria de D脫LARES ESTADOUNIDENSES CUARENTA Y OCHO MILLONES (U$D 48.000.000,00) ejecutada durante los diez (10) a帽os de concesi贸n y ofrece un sobre canon anual de DOLARES ESTADOUNIDENSES CUATRO MILLONES QUINIENTOS MIL (U$D 4.500.000)鈥.