El Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina (SICONARA) confirmó que inició un paro nacional por 48 horas a partir de las 0 de este miércoles. La medida alcanza a todas las ramas de la actividad y se realiza en rechazo al proyecto de reforma laboral que impulsa el Gobierno y que será debatido en la Cámara de Diputados.

Desde el gremio señalaron que el proyecto busca excluir al personal embarcado de la Ley de Contrato de Trabajo para que pase a regirse por el Código de Comercio. Según la conducción sindical, ese cambio implicaría quedar fuera del régimen de protección laboral vigente y perder derechos considerados básicos dentro del sistema.

La medida de fuerza regirá durante dos días consecutivos y afectará distintas áreas estratégicas vinculadas al transporte marítimo y fluvial. Además, el sindicato anticipó que se movilizará el jueves hacia el Congreso en el marco del tratamiento legislativo de la iniciativa.

Paro de conductores navales: ¿Qué áreas se verán afectadas por el paro? 

El secretario general de SICONARA, Mariano Vilar, sostuvo que la iniciativa impulsada por el Gobierno "pretende excluir al personal embarcado de la Ley de Contrato de Trabajo, dejándolo fuera de la protección laboral básica y ubicándolo bajo el Código de Comercio". "Es una negligencia que reclamamos sea excluida ahora en Diputados, luego de su aprobación en el Senado", remarcó. 

La protesta se llevará adelante en conjunto con la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF). Desde esa entidad afirmaron que, de aprobarse tal como está redactada, la reforma constituye "un ajuste laboral que atenta contra principios protectores elementales, deteriora las condiciones del transporte marítimo y generará impactos operativos directos sobre la logística y el comercio exterior del país".

Vilar remarcó que los conductores navales son "trabajadores argentinos en Argentina, en tierra o en el mar" y, en ese sentido, deben regirse "por los mismos derechos que el resto". Además, cuestionó que el proyecto los excluya del alcance de la Justicia Laboral y los ubique bajo el Código de Comercio.

Entre las actividades que se verán afectadas por la medida de fuerza se encuentran:

Remolcadores de empuje de carga seca y/o carga líquida.

Buques tanque, portacontenedores y de carga general.

Buques que realizan tareas offshore.

Buques remolcadores de maniobra portuaria.

Buques areneros de Buenos Aires y del Litoral.

Lanchas de amarre y practicaje.

Lanchas colectivo, de turismo, paleros y de recolección.

Buques pesqueros.

De esta manera, el paro impactaría en la operatoria portuaria y en la cadena logística vinculada al comercio exterior, además de servicios asociados al transporte fluvial y marítimo.

Desde SICONARA advirtieron que la huelga de 48 horas forma parte de la continuidad de un plan de lucha y no descartaron profundizar las medidas, incluso por tiempo indeterminado, en caso de no obtener respuestas favorables durante el tratamiento parlamentario.