Por el conflicto en Medio Oriente, el campo advierte que los costos de producci贸n podr铆an subir hasta un 11%
Un informe de la Sociedad Rural Argentina detalla incrementos cr铆ticos en el gasoil y los fertilizantes nitrogenados. El impacto afectar谩 principalmente la cosecha de trigo y el transporte de granos hacia los puertos.
El conflicto b茅lico iniciado el pasado 28 de febrero en Medio Orientedispar贸 los precios internacionales de la energ铆a, impactando de forma directa en el esquema productivo de la Argentina.
Seg煤n un relevamiento del 谩rea econ贸mica de la Sociedad Rural Argentina (SRA), los costos de producci贸n para la cosecha fina 2026/27 podr铆an aumentar entre un 9,5% y un 11% debido al encarecimiento de insumos b谩sicos.
El informe destaca que el principal canal de transmisi贸n de esta crisis es el energ茅tico, afectando las labores de cosecha y el flete automotor.
Alerta por el precio del gasoil y los fertilizantes
Desde el comienzo de las hostilidades y hasta el 25 de marzo, el escenario global mostr贸 una escalada sin precedentes: el petr贸leo subi贸 hasta un 50% y la urea aument贸 un 36% en el mercado internacional.
En el 谩mbito local, el gasoil grado 2 ya registr贸 subas del 22%, mientras que el fertilizante nitrogenado escal贸 cerca de un 42%.
"Estimamos que, con los aumentos expresados hasta el momento, el costo de producci贸n para la cosecha fina 2026/27 (trigo) podr铆a aumentar por esta causa entre un 9,5% y un 11% seg煤n la distancia a puerto que deba afrontar", indicaron desde la SRA.
Esta situaci贸n pone en jaque la rentabilidad del productor, especialmente en aquellos establecimientos que enfrentan mayores desaf铆os log铆sticos por su ubicaci贸n geogr谩fica.
Impacto inmediato en la cosecha y el transporte
El aumento del combustible tiene un efecto doble. Por un lado, incide en un 15% del costo de las labores de cosecha; por otro, representa un tercio de los gastos del transporte de cargas.
Con el incremento del 22% en el gasoil, se estima que el costo de los fletes agr铆colas ya subi贸 entre un 6% y un 7%.
Este fen贸meno es particularmente visible en cultivos de menor valor por tonelada, como el ma铆z. En campos situados a 300 kil贸metros de las terminales portuarias, la incidencia del flete en la soja pas贸 del 11% al 12%, mientras que en el ma铆z salt贸 del 20% al 21%.
La entidad advirti贸 que la magnitud final de este golpe econ贸mico "depender谩 de la duraci贸n del conflicto y de su coincidencia con el calendario de decisiones productivas".
Proyecciones para la campa帽a de trigo
De mantenerse la tendencia actual, la campa帽a de trigo 2026/27 enfrentar谩 gastos adicionales significativos.
La SRA calcul贸 que los productores deber谩n afrontar aproximadamente 39 d贸lares extra por hect谩rea en concepto de fertilizaci贸n y otros 19 d贸lares por el encarecimiento del transporte y el gasoil.
En total, se estima un sobrecosto de 58 d贸lares por hect谩rea respecto al escenario previo a la guerra.
"El principal canal de transmisi贸n hacia el agro argentino es el energ茅tico, a trav茅s de su impacto sobre los costos de cosecha y transporte", concluye el informe, alertando que, de prolongarse el conflicto, la presi贸n sobre los m谩rgenes del sector agropecuario continuar谩 en ascenso durante los pr贸ximos meses.