Alerta por nuevo paro de colectivos: cu谩ndo ser铆a y la dura advertencia de la UTA
La Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA) advirti贸 por un nuevo paro de colectivos que afectar铆a al servicio del 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en caso de no negociar en las pr贸ximas paritarias. Adem谩s, se eval煤a un paro total de transporte a nivel nacional.聽
Tras una conciliaci贸n obligatoria dictada por la Secretar铆a de Trabajo los d铆as previos, con el fin de desactivar una medida de fuerza por 48 horas, esta semana los gremiales del sector colectivero barajaron la posibilidad de realizar un nuevo paro de colectivos por 72 horas, de cara a la pr贸xima semana, en reclamo por el conflicto salarial.聽
As铆 lo inform贸 la Uni贸n Tranviarios Automotor (UTA), cuyos representantes debieron dar marcha atr谩s con el paro de colectivos el pasado 27 de septiembre. En esa l铆nea, confirmaron que se reunir谩n la semana que viene, con el objetivo de destrabar la negociaci贸n paritaria, donde se exigir谩 un nuevo monto b谩sico. En caso de no resolverse, es posible que el gremio despliegue un paro de colectivos en el 脕rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).聽
La medida se ejecutar铆a el lunes 14 de octubre, y seg煤n confirmaron, tendr铆a una duraci贸n de 72 horas, algo que preocup贸 a煤n m谩s a usuarios y usuarias del transporte p煤blico. En esa l铆nea, el titular de la Asociaci贸n de Empresarios del Transporte Automtor (AAETA), Luciano Fusaro, declar贸 que es "muy complejo llegar a una soluci贸n", en los pr贸ximos d铆as.
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"Seguimos trabajando con los colegas de las otras c谩maras para ver qu茅 ofrecimiento podemos hacer, pero el panorama es complicado, porque seg煤n los n煤meros que hicimos, si no hay un aumento de tarifas se nos va a hacer muy dif铆cil llegar a un acuerdo", se帽al贸 Fusaro.
En ese marco, la UTA exige una recomposici贸n salarial que defina un b谩sico de $1.200.600 para septiembre, mientras que en octubre, se plante贸 un monto de $1.242.621. Para noviembre, se espera que la sume alcance los $1.283.627, y que cierre en $1.322.136 el 煤ltimo mes del a帽o. Sin embargo, los gremiales aseguraron que "las empresas todav铆a no ofrecieron nada".
Asmimismo, sostienen que es "imprescindible" la revisi贸n y modificaci贸n de la metodolog铆a de distribuci贸n tarifaria, para poder recaudar salarios, 铆tem que seg煤n la UTA, se viene "dilatando" desde agosto.聽
La conciliaci贸n obligatoria que establece un plazo de 15 d铆as, emitida por la Secretar铆a de Trabajo, tension贸 m谩s la situacion. A esto se sum贸 la postergaci贸n de la reuni贸n pautada para el pasado jueves 3 de octubre, entre el Gobierno nacional y el sindcato.
"La verdad es que no tenemos claro qu茅 va a pasar, nos vamos a seguir reuniendo para terminar de definir una propuesta y ver qu茅 podemos ofrecer a la tarde", explic贸 Fusaro.聽
En este marco, crece la posibilidad de que el paro de colectivos impulsado por la UTA se anexe con el paro total de transporte que est谩 craneando la Mesa Nacional de Transporte, en respuesta a la intenci贸n del Gobierno de privatizarla, los despidos y la limitaci贸n al derecho a huelga de Aerol铆neas Argentinas.聽
Esta 煤ltima, conformada por representantes gremiales de La Fraternidad, Camioneros, Fempinra y sindicatos aeron谩tucos, advirti贸 la medida de un paro total de transporte a nivel nacional, trenes, subtes, colectivos, camiones y aviones, el pr贸ximo 17 de octubre.聽
Esta fecha, coincidir铆a con los tres d铆as de paralizaci贸n planteados por la Uni贸n Tranviaria Automotor, en caso de no prosperar las reuniones paritarios previstas para la semana que viene.聽