隆Atenci贸n conductores! Anuncian la ampliaci贸n de una de las autopistas m谩s transitadas en Buenos Aires
La obra anunciada abarcar谩 una extensi贸n de 20 kil贸metros y se extender谩 por 12 meses.
La empresa estatal Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) confirm贸 la ejecuci贸n de un proyecto de ampliaci贸n en una de las autopistas m谩s transitadas de Buenos Aires.
Con esta iniciativa se busca mitigar la congesti贸n vehicular que se genera habitualmente en el egreso de rodados desde la Ciudad Aut贸noma de Buenos Aires hacia el sur del conurbano bonaerense.
Esta obra no solo contempla la adici贸n de un nuevo carril, sino tambi茅n la repavimentaci贸n de los tramos existentes para optimizar la calidad de la superficie donde circulan miles de veh铆culos por d铆a y prolongar la vida 煤til de la infraestructura vial.
Se confirm贸 la ampliaci贸n de la Autopista Buenos Aires - La PlataAUBASA planea la construcci贸n de un cuarto carril de circulaci贸n en el sentido hacia La Plata. Este nuevo carril se extender谩 desde la zona del Acceso Sudeste hasta la estaci贸n de peaje de Hudson.
La ampliaci贸n busca solucionar una problem谩tica recurrente que se manifiesta durante las horas pico: la sobrecarga del tramo hacia el sur de la provincia, que deriva en congestiones y demoras en el tr谩nsito.
La obra anunciada abarcar谩 una extensi贸n de 20 kil贸metros. Entre los trabajos se incluye uniformar la calzada a lo largo de este trayecto. Actualmente, el tramo que va desde la subida de Ingeniero Huergo hasta el kil贸metro 7 ya dispone de cuatro carriles, pero la continuidad hasta Hudson opera con solo tres.
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El proyecto se enmarca dentro del Plan de Obras 2024 - 2027 de AUBASA, que incluye m谩s de 24 intervenciones a lo largo de las rutas bajo su concesi贸n.
La ejecuci贸n de la obra est谩 prevista en dos tramos, y cada uno de ellos ser谩 licitado de manera independiente. El plazo estipulado para la finalizaci贸n del primer tramo es de 12 meses, mientras que el segundo se estima en 15 meses.
El inicio de las obras est谩 programado para noviembre. La intervenci贸n inicial incluye la repavimentaci贸n total de los tres carriles actuales y la incorporaci贸n de una cuarta carpeta asf谩ltica para garantizar la nivelaci贸n y la uniformidad de la superficie de la autopista.
Adem谩s, la empresa proyecta desarrollar un plan sim茅trico para la mano opuesta de la autopista. Esto implica la futura construcci贸n de un cuarto carril en la direcci贸n de circulaci贸n hacia la Ciudad de Buenos Aires, replicando la estructura de ampliaci贸n.