El sistema multipagos implementado por el Gobierno de la Ciudad en la red de transporte porteña ya está activo desde este jueces. De este modo, se incorporaron nuevos métodos de pago, donde hasta ahora regía únicamente la tarjeta SUBE

Tras anunciar su ampliación en las estaciones del subte, las autoridades porteñas confirmaron que este jueves comenzó a implementarse esta metodología en las primeras líneas de colectivos que circulan por Capital Federal.

La implementación del sistema de multiplicidad de pagos forma parte del plan de movilidad que lleva adelante el Gobierno de Jorge Macri, con un costo de 700 millones de dólares. El nuevo terminal permite abonar con celulares, tarjetas de débito/crédito de bancos y billeteras virtuales.

La primera línea de colectivo en habilitar este sistema fue la 44, una de las 31 que fueron transferidas desde Nación hacia las autoridades porteñas. Además, la mitad de la flota de la empresa Azul tendrán incorporado el nuevo terminal de pago.

En el Ministerio de Movilidad esperan que con la ampliación del sistema multipago se puedan aplicar tarifas diferenciadas para optimizar la distribución  de los subsidios. Incluso se especula con la posibilidad de ampliar el actual esquema nocturno que rige los viernes en la línea B del subte hacia otras de la red de subterráneos cobrando una tarifa diferenciada.

 

El plan de modernización que anunció el año pasado el Gobierno porteño incluye también la instalación y monitoreo de más de 6.500 cámaras de seguridad que estarán conectadas al Centro de Gestión y Monitoreo de la Movilidad de la Ciudad.

En este marco, el Gobierno porteño comenzó a trabajar con las empresas privadas de transporte para exigir la renovación de la flota automotor y reducir su antigüedad a menos de 10 años.